新加坡再订2艘38米长新一代消防救援船

新加坡执行救援任务的民防部队（SCDF）日前已经再次选择船舶设计公司BMT和新加坡本土造船Penguin Shipyard International，将设计和建造名为“MFV-R”的新一代消防救援船，用于提供应急响应能力，包括广泛的搜救和消防能力。

据悉，此次将建造2艘新的长38米MFV-R单船体铝制船，计划将于2025年夏天开始交付。

新船采用一个延长了的船体，以容纳更大的负荷，包括更多的消防设备和人员。

新船还集成了一个启动和回收坡道，并且进一步对设计进行了优化，航速可超过30节。

同时，新船扩展了的外部消防能力，设计具有完全的冗余度，配有3台监视器和3台相互连接的泵，总排水量高达3600立方米/小时，泡沫容量高达12000升，还具有自我保护水幕。

新船还具有更大的铝制上部结构，可存储更大尺寸的消防设备，可配备具有化学、生物和辐射（CBR）保护的净化室、急救室和可容纳30名获救者和8名消防员的获救乘客休息室。

在此次的新型消防救援船之前，BMT和Penguin船厂还曾合作交付了重型救援船“Red Manta”号和海洋救援船“Red Dolphin”号，这2艘船都于2019年在SCDF投入服役。

BMT公司首席设计师Christophe Rident介绍说，“此次的项目是一个很好的机会，是基于我们与Penguin船厂之间的成功合作，新设计出了具有挑战性技术要求的船舶，具有一系列苛刻的能力，就尺寸而言，MFV-R是一种非常先进的船舶，能在一个高性能平台上配备救援和消防设备。

”

Penguin船厂方面也表示，“此次的MFV-R设计和技术合作，是建立在BMT过去与我们进行的许多创新船舶设计方面的合作基础上，包括新加坡首艘混合-电动双体巡逻船和我们的旗舰Flex-42X多功能快速人员转运船。

再次接获来自SCDF的订单，代表着了其对BMT和我们协同能力的重大信任，尤其是BMT在高度专业化船舶设计方面的卓越表现。

”