6月12日，外高桥造船为新加坡X-PRESS公司建造的首制11000TEU集装箱船H1467顺利开工，外高桥造船总监、分公司总经理聂祥，船东船检及相关部门代表参加开工仪式。

6月10日，中船江南造船为新加坡EPS公司建造的93000立方米超大型液氨运输船（Very Large Ammonia Carrier, VLAC）首制船“IVY COVE”号正式命名交付。

双方合作开通南非直航快线UBX SAF，挂靠港序为：上海-宁波-高雄-蛇口-新加坡-德班-开普敦-新加坡-上海。

5月19日，新加坡造船企业Strategic Marine宣布与Mainprize Offshore签署两艘33米Supa Swath型人员转运船（CTV）建造合同，新船预计将于2027年第三季度交付。

2026年5月31日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东UNICORE SHIPPING建造的又一艘无限航区DP-2级多功能78米全电力全回转海洋平台供应船顺利下水。

6月2日，外高桥造船为加拿大Seaspan公司建造的10800车位双燃料汽车运输船H1615船，以及为新加坡Sea Consortium公司建造的11000TEU集装箱船H1632船顺利开工。

5月29日，中船黄埔文冲船舶有限公司为新加坡Singfar Group公司量身打造的20000立方米LNG加注船，在黄埔文冲龙穴厂区正式举行开工仪式，标志着该项目从合同签约、设计研发正式转入实质建造阶段。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）全资子公司江龙船艇国际有限公司与新加坡PHOENIX ONE PTE LTD ,和PHOENIX TWO PTE LTD ,分别签订1艘SSG65型多功能三用工作船（AHTS）建造订单

近日，随着“麒麟松”轮在新加坡顺利卸下最后一节车厢，中远海运特运承运的庞巴迪机车新加坡地铁更新项目圆满收官。该项目历时五年，累计完成 43船、86列机车运输，全程零货损、零投诉，以专业实力铸就特种运输标杆。

5月26日，沪东中华为德国Peter D& 246;hle船东量身建造的14000TEU大型集装箱船“ESL 新加坡”号，较合同节点提前五个月圆满交付，彰显公司精益生产新成效，刷新高端箱船建造交付新速度。

5月25日，沪东中华为德国Peter D& 246;hle船东建造的14000TEU大型集装箱船项目首船“ESL 新加坡”号提前5个月在西部厂区命名，标志双方战略合作取得重要成果，彰显公司在高端船舶研发制造领域强大实力。

新加坡上市船企马可波罗海业（Marco Polo Marine）计划通过反向收购交易，分拆旗下船厂业务并推动其独立上市。

5月15日，中船广船国际联合中船贸易为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte Ltd （简称EPS）建造的11 1万吨LNG双燃料原油 成品油船3号船签字交船，提前合同交船期7个月。

近日，WRLEADING GROUP AS 与 Norwegian Business Association Singapore（NBAS，新加坡挪威商业协会）确认合作伙伴关系。

5月12日，江龙船艇（股票代码：300589）与均安船务、新加坡通用海事正式签署2艘57米高端海工运维船建造合同，标志着公司在国际海工船舶领域再获重要突破，对开拓全球高端市场、提升品牌国际影响力具有重要意义。

近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布完成其在新加坡的17艘拖船船队出售。

在新加坡海事周会议期间，两位航运业高层高管公开表态，霍尔木兹海峡的安全可持续通航是全球海湾地区油气及各类货物进出口恢复正常的关键前提，目前该海峡航运近乎停摆，行业正深陷不确定性之中。

新加坡海事周（Singapore Maritime Week）于今天4月24日圆满落幕。作为全球最具影响力的海事盛会之一，本届海事周汇聚了来自港航业与能源、科技等领域的众多专家代表。