• 新年第一船!扬子长博交付致远航运第2艘1800TEU集装箱船

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:2023年元月3日中午,由扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运(Transfar Shipping)建造的1800TEU集装箱船“TRANSFAR LOS ANGELES”轮缓缓驶离船厂码头,开启交付后的首航。这是扬子江船业在新的一年完工交付的首制船。

     新年第一船!扬子长博交付致远航运第2艘1800TEU集装箱船,

     新年第一船!扬子长博交付致远航运第2艘1800TEU集装箱船,

    2023年元月3日中午,由扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运(Transfar Shipping)建造的1800TEU集装箱船“TRANSFAR LOS ANGELES”轮缓缓驶离船厂码头,开启交付后的首航。

    这是扬子江船业在新的一年完工交付的首制船。

    “TRANSFAR LOS ANGELES”轮是扬子江船业集团为致远航运精心打造的第二艘1800TEU集装箱船。

    新船总长171.90m,两柱间长169.02m,型宽28.4m,船型节能环保,便捷高效,符合船东绿色发展的经营理念。

    该船于2021年12月28日点火开工,2022年11月21日下水,船台周期57天。

    在保证下水目标的同时重点主抓下水完整性,下水前上建全部插板、系统投油全部结束,舱室封舱都较以往同型船有明显提升。

    2022年12月20日出海试航,并于12月30日前消除全部意见,达到完工并具备交船状态,水下周期38天。

    据了解,去年9月30日,扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运建造的首艘1800TEU集装箱船“致远长滩(A Goryu)轮交付离厂开启首航。

    “致远长滩”轮是致远航运打造和交付的第一艘集装箱船,新船交付后投入到美线市场,助力致远航运在市场的快速增长,并支持阿里巴巴在国际业务方面的扩展计划。


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