一艘2.4亿美元!现代重工集团再获2艘LNG船订单

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:现代重工集团造船控股公司韩国造船海洋6月15日发布公告称,该公司与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船的建造合同,合同总金额为6173亿韩元(约合4 79亿美元),单船造价已接近2 4亿美元。

 一艘2.4亿美元!现代重工集团再获2艘LNG船订单,

现代重工集团造船控股公司韩国造船海洋6月15日发布公告称,该公司与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船的建造合同,合同总金额为6173亿韩元(约合4.79亿美元),单船造价已接近2.4亿美元。

据韩国业界推测,此次承接的LNG船为17.4万立方米,将在位于全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造,预计在2026年上半年交付。

引人注目的是,此次签约的2艘17.4万立方米LNG船单船造价按照6月12~14日的韩元兑美元平均汇率(1286.826:1)来计算,单船造价约为2.3985亿美元,已无限接近2.4亿美元。

这比今年5月份国际市场17.4万立方米LNG船每艘2.27亿美元的平均价格提高了1285万美元,比6月9日大宇造船与希腊最大的海运公司Angelicoussis集团旗下Maran Gas在希腊波塞冬国际海事展(Posidonia 2022)上签订的2艘17.4万立方米LNG船每艘2.329亿美元的价格又涨了接近700万美元。

当时,2艘17.4万立方米LNG船的合同总价为5851亿韩元(约合4.658亿美元)

包括这2艘LNG船在内,韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达111艘,总金额135.4亿美元,达到今年接单目标174.4亿美元的77.6%。

截至目前,韩国三大造船企业今年以来承接的LNG船订单已达51艘。

其中,韩国造船海洋承接了23艘,在三大船企中名列首位;大宇造船承接了18艘,排名次席;三星重工承接了10艘,位列第三。

韩国业界人士表示,此次17.4万立方米LNG船的签约价格每艘已突破3000亿韩元,虽然也有汇率变化带来的效果,但更多的是LNG船需求正在增加的结果。

目前,受全球LNG产量增加、国际海事组织(IMO)环保新规强化而带来的更新换代需求增长,以及俄乌冲突而导致的LNG海上运输量增加、LNG存储需求加大等因素叠加的影响,更加刺激了LNG船市场的新需求。

再加上造船企业的船坞资源也很紧张,预计LNG船的价格上升趋势还将持续一段时间。

(王楚)


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文章标签: 重工 大洋洲 合同 美元 船东
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