东红船业建造7900吨散货船“海瑞丰19”号顺利下水

来源：国际船舶网 2022-05-20

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油驱动、国内近海航区的散货船，具有直壁型船首。设有艏楼，不设艉楼；上甲板以上设有四层甲板室。货舱区域设有两个货舱。

东红船业建造7900吨散货船“海瑞丰19”号顺利下水,

近日，浙江东红船业建造的7900DWT散货船“海瑞丰19”号顺利下水。

该船总长109.8m，型宽18.0m，型深8.3m，设计吃水6.2m，本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油驱动、国内近海航区的散货船，具有直壁型船首。

设有艏楼，不设艉楼；上甲板以上设有四层甲板室。

货舱区域设有两个货舱。

包括驾驶室在内的整个居住处所和推进机械均位于尾部。

主要用于装运谷物、煤炭、铝锭、卷钢、包装货物、干沙等散装货物，甲板及舱盖上不装货物。

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文章标签：甲板货舱船首组图海航

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