白马船厂一天开建8艘散货船刷新福建年度新纪录

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:12月16日,位于福安的福建白马船厂同日为3艘22500DWT散货船、3艘12300DWT散货船、2艘7600DWT散货船举行龙骨安放仪式,宁德市海事局、CCS船级社、负责工程监理的宁德东洋船舶工程有限公司、船东代表、福建白马船厂等相关人员参加了龙骨安放仪式。此次在一天里开建3型8艘散货船

 白马船厂一天开建8艘散货船刷新福建年度新纪录,

12月16日,位于福安的福建白马船厂同日为3艘22500DWT散货船、3艘12300DWT散货船、2艘7600DWT散货船举行龙骨安放仪式,宁德市海事局、CCS船级社、负责工程监理的宁德东洋船舶工程有限公司、船东代表、福建白马船厂等相关人员参加了龙骨安放仪式。

此次在一天里开建3型8艘散货船刷新了福建年度新纪录。

据业界人士介绍,随着我国航运业的进一步复苏,海运公司对散货船需求量也随着增长。

另一方面,由于钢材市场价格趋于平稳,建造新船成本相比过去有了明显下降,刺激着海运公司下单建造新船的决心。

再一方面,宁德以及福安市的海事、船舶检验等主管部门积极作为,深入企业帮助解决急难愁盼问题,为企业与船东创造了良好环境。

此外,福安船舶工业在福建省占有重要地位,船舶企业在技术队伍、场地设施、造船质量、生产周期、船舶检验、船舶工程监理、售后服务等方面具有自身优势,吸引着周边省市的海运公司下单造船,有力地推动了福安市船舶工业的更好发展。

其中,负责船舶工程监理与无损检测的宁德东洋船舶工程有限公司迄今已监理与服务船舶高达478艘/次,进一步体现了该地区的船舶行业健康发展的方向标。

据悉,承担此次3型8艘散货船建造的企业、工程技术监理、船舶检验纷纷表示,将严格按照技术图纸、技术规范、技术标准要求,持续推进,确保新船按合同如期交船。


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