• 连获18艘订单!尾道造船2024年交船期出售完毕

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:通过积极调整接单策略,日本尾道造船成功抓住船价上涨的时机,自秋季以来一口气承接18艘新船订单,将2024年的交付船期出售完毕。

     连获18艘订单!尾道造船2024年交船期出售完毕,

    通过积极调整接单策略,日本尾道造船成功抓住船价上涨的时机,自秋季以来一口气承接18艘新船订单,将2024年的交付船期出售完毕。

    据日媒报道,尾道造船在初秋恢复了新造船商谈活动,至今已经接获了16艘灵便型散货船订单,包括12艘40000载重吨(40型)和4艘37000载重吨(37型)散货船,此外还有1艘MR型成品油船和1艘滚装船订单。

    这些新船交付时间大多在2023年下半年至2024年,还有部分在2025年交付。

    尾道造船没有透露秋季最新接获的16艘灵便型散货船订单细节,只表示其中一半订单来自日本国内船东,另外一半来自亚洲和欧洲的海外船东。

    加上今年春季的8艘灵便型散货船,今年以来尾道造船已经承接了26艘新船订单,短短半年时间里确保了大约两年半的工作量。

    目前,尾道造船位于广岛县尾道市的尾道造船所交付船期已经安排到了2025年年初,子公司佐伯重工的船期也已经推进到2024年年底。

    自今年初春以来,由于钢材价格暴涨,灵便型散货船新船造价已经上升了10-20%,达到过去10年来的最高水平。

    在这样的背景下,尾道造船决定保留2023年下半年相对较近的交付船期,继续等待船价的进一步上涨。

    因此,尾道造船在夏季一直限制销售活动,直到秋季干散货市场迎来传统旺季、船价又进一步上涨时才重启营销,为船东提供更早的交付时间以赚取更高船价。


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