丽水景宁：打通水陆公交网 人民走上康庄道
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：5月17日下午，“学史起航 寻访水运红色记忆 沿着江河海看浙江”全媒体采访团，来到丽水景宁畲族自治县，走近金钟大桥、绿草渡口，探访千峡湖水上服务党支部。据了解，多年来，景宁通过撤渡建桥、渡运公交化改革
5月17日下午，“学史起航 寻访水运红色记忆 沿着江河海看浙江”全媒体采访团，来到丽水景宁畲族自治县，走近金钟大桥、绿草渡口，探访千峡湖水上服务党支部。据了解，多年来，景宁通过撤渡建桥、渡运公交化改革、美丽渡口建设等措施，整合渡运资源、统一管理，打通了路、桥、渡一体的水陆公交网络。通过政府买单、百姓免费乘坐的模式，解决了4万山区库区百姓出行难的问题，带领农民致富、带来乡村振兴，打造了一条真正的致富航路。
走近绿草码头，干净整洁的环境、极具民族风情的候船亭，清晰的停航警示线，以及等候在岸边的“共产党员先锋号”渡船都让记者眼前一亮。据了解，绿草渡口，由绿草、湖边两个码头组成，辐射岭根、杨山、徐山等5村4000余人，居景宁全县渡口渡运量之首。
景宁地处浙南山地中部，地形错综复杂，交通发展因地势地貌的格局而十分受限。历史上，景宁由于公路交通滞后，长久以来村民们的出行都以水路为主。
丽水市公路港航与运输管理中心党委副书记刘剑标介绍，以前景宁曾有农村渡口45道，渡船都是一些小木船，渡工的收入也没有很好的保障，靠村里筹集一些粮食、生活必需品作为补助。“2014年景宁在全市率先试点推行渡运公交化改革，成立了全国首个农村渡运公交有限公司统一管理，极大的改变了村民出行难题。”刘副书记告诉记者，通过政府买单、百姓免费乘坐的模式，渡运资源完成整合，群众出行难、码头渡埠简陋等问题得到根本解决。
“现在渡工队伍稳定，收入也有保障，老百姓是真正的坐上了放心船。”景宁畲族自治县农村渡运公交有限公司总经理刘俊说。
渡运公交化的改革，让村民们不用再为出行担忧。为了将渡口服务做得更好，景宁港航部门又开始朝着美丽渡口发力。“原来的渡运码头基础设施比较差，老百姓出行不方便，所以我们率先着手打造美丽渡口。”原景宁县港航管理所所长李火林介绍，景宁在深化渡改的基础上，大力实施美丽经济交通走廊建设，实施美丽渡口、美丽渡船、美丽航道、美丽航区和平安港航“组合拳”建设，于2016年创成浙江省第一个美丽渡口，让涉渡群众出行实现了“美丽渡”。
“美丽渡”也是“致富渡”。数据显示，农村渡运公交改革，美丽渡口创建使农村涉渡居民人均可支配收入从13663元提高到21625元，城乡收入比缩至1.93:1。
“以前我们卖自家的板栗、蔬菜，需要好多天才能出去一次，渡运公交化改革后，每天都可以出去了，现在有了金钟大桥，收货的车子更是随时能直接开到村里。”景宁县杨绿湖村党支部委员杨金龙说起渡运和建桥带来的便利时，赞不绝口。
沿着绿草渡口走上几百米就是金钟大桥，这座大桥2020年投用，让当地村民的出行更加便利了。“以前村民盖房子，通过水路运材料，什么都贵，现在有了大桥，公路通到村里，便宜多了。”杨金龙说。杨绿湖村党支部书记富根荣也透露，现在村里正在建设开发民宿、农家乐，生意也很火爆，每到周末、节假日都是满客状态。“在家门口就能赚钱，要感谢党和政府给我们带来的好政策。”富根荣说，“村民人均收入比以前提高了好几千元。”
记者注意到，在绿草渡口，“共产党员先锋号”渡船和“水上服务党支部”的海巡艇格外醒目。原来这是景宁港航探索以党建助推渡运工作提升服务品质的新探索。
2018年6月25日，丽水市首个“水上服务党支部”在千峡湖绿草渡口湖边码头的船舱内成立。现在，每天都有2艘“共产党员先锋号”渡船在千峡湖水上服务，党员带头执行移风移俗、五水共治、垃圾收集分类等，还组织船员成立党员志愿服务队，为当地群众排忧解难，做过渡群众的知心人、贴心人。同时，景宁港航将基层党建与水路交通深度融合，树立起了“共产党员先锋号”服务品牌，赢得了老百姓的赞誉。
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