舟山船型”国内首制供油船正式投运

   日期:2020-08-23     来源:中国水运网    作者:林上军 吴紫明    浏览:1151    评论:0    
核心提示:8月21日上午11时18分,装载4000吨低硫油的浙江自贸试验区船用燃料供油“舟山船型”首制船—“润吉1号”,从中石化舟山石油分公司半升洞油库码头出发前往舟山虾峙门北锚地,为18万吨级巴拿马籍“KM

8月21日上午11时18分,装载4000吨低硫油的浙江自贸试验区船用燃料供油“舟山船型”首制船—“润吉1号”,从中石化舟山石油分公司半升洞油库码头出发前往舟山虾峙门北锚地,为18万吨级巴拿马籍“KM OSAKA”轮进行保税燃料油供应,标志着该船正式投运。

该船是舟山自行设计、自行建造的第一艘船用燃料油专用供应船,在全国范围内也属首创。船总长96米,型宽16米,型深7米,5000载重吨级,单航次最多可以供应船用燃料油4600吨以上。

针对舟山保税区锚地涌浪较大等实际情况,及“一船多供”特色,该船船型设计做了很多针对性的改进,并且还安装了最新型的进口数字式质量流量计,在航行操纵、供油安全、计量准确等方面得到了充分的保障。

 
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