外高桥造船邮轮薄板新式矫平工艺新突破

收藏阅读全文 (0条) 纠错向编辑提问

[搜船网搜船资讯] 核心提示：近日，外高桥造船大型邮轮薄板甲板矫平平整度一次性通过报验。此次报验区域为A甲板的第四、第五主竖区域，为后续封舱件及涂装作业赢得了宝贵时间，更是为下阶段总段的吊装计划扫清了障碍。

外高桥造船邮轮薄板新式矫平工艺新突破

近日，外高桥造船大型邮轮H1508船薄板甲板矫平平整度一次性通过报验。

此次报验区域为A甲板的第四、第五主竖区域，为后续封舱件及涂装作业赢得了宝贵时间，更是为下阶段总段的吊装计划扫清了障碍。

邮轮甲板面对平整度要求较高，涉及后续设备安装精度以及观光旅游区域的运营舒适度，因此平整度矫平尤为关键。

邮轮的建造通常使用的是4-8毫米的薄板，而建造过程中会产生着薄板变形大的问题。

为了解决矫平问题，公司引进了四台高频电磁矫平设备替代传统的火焰矫正，鉴于电磁矫平工艺在国内是新工艺，缺乏以往的经验参数和相关工艺参照。

公司高度重视该工艺的实施，成立专项攻关团队，积极组织相关人员统筹策划。

外高桥造船邮轮薄板新式矫平工艺新突破

工艺团队从实验分段开始一点点的摸索，最终形成了独有的一套高频矫正工艺，顺利完成了此次平整度报验，充分验证了这项新工艺的可行性，为后续大型邮轮薄板分段高质量建造累积了丰富经验。

搜船APP下载

搜船公众号

APP扫描二维码

文章标签：甲板高桥区域组图报验

+1 赞

+1 踩

找论坛 全部车系 全部地区 全部主题 摩托车论坛