大津重工“云签约”6+6艘多用途干货船建造合同

近日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司与JSP Coaster Verwaltungs GmbH在上海总部八楼会议室成功举行6+6艘5200DWT多用途干货船建造合同签约仪式，上海佳豪将承担该系列船的详细及生产设计任务，大津重工承担建造任务。

受疫情影响，本次签约仪式通过网络视频会议的方式举行，JSP船东代表团队及船东律师，中介人团队，公司经营团队出席此次签约仪式。

该系列多用途干货船载重吨5200DWT，配置CPP主推进系统，满足IMO III排放要求，经济适用性强，节能环保，船中部有一个大货舱，配备门式吊机，吊离式舱口盖以及二甲板，主要用于装载散货物、大件货物等。

该系列船配备一个平衡铲式舵，一台柱塞式舵机，和艏部的一台浅水型侧推器，以达到最佳船舶操纵性。

该系列船建成后将主要用于填补欧洲沿海短途市场的空缺，可以运载绝大多数原材料，灵活性高，适应性强，市场需求稳定，并且满足该海域对于破冰级干货船的迫切需求，受到欧洲船东的青睐，是未来欧洲沿海船舶市场的一个发展方向。

根据此前公告内容，前六份合同金额总计4416万欧元，折合人民币约3.4489亿元；后六份合同的金额总计4446万欧元，折合人民币约3.4723亿元。

买方可在生效日期至 2021年7月31日的任何时间自行决定行使该选择权。

JSP Coaster Verwaltungs GmbH（此前公司名称为ESTE Verwaltungs GmbH）成立于2020年4月9日，公司注册于德国，JSP的股东为c/o Jebsen Shipping P. Management GmbH & Co. KG，拥有300年家族式船舶管理经验，JSP的合作伙伴是由Jebsen, Kahrs, Becker, Boehe四个船舶管理家族联合而成，他们在超过300年的实践中积累了深厚的专业知识，旗下有17艘多用途船在运营，从7950DWT到23780DWT不等，总载重吨为212284DWT。

JSP 在欧洲长期从事集装箱、干散货等货物运输业务，从波罗的海以小批量装载，然后运到欧洲大陆（汉堡、鹿特丹、安特卫普），再通过转运出口，是具有较好竞争力的企业。

JSP不仅是另一种船舶管理模式，更是一家以海事为基础的服务和投资提供商。