国内首座移动式自安装井口平台铺设龙骨

12月25日，海油发展新建移动式自安装井口平台“海洋石油163”在武汉船机青岛海西重机厂区基地正式进入铺设龙骨阶段，完成新平台建造的重要里程碑。

“海洋石油163”自安装井口平台由中海油能源发展股份有限公司按照中国海油计［2019］346号批准建设，项目业主为中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司。

平台采用自升式平台结构型式，钢质非自航，平台设计最大作业水深45m（含天文潮和风暴潮）。

平台主体为长方体箱形结构，设有四根圆柱形桩腿，艉二艏二布置，桩腿下端设有桩靴，桩靴可完全收回平台体内。

升降系统采用液压插销式，利用升降系统将平台主体支撑于指定高度。

设计使用年限：25年。

生活楼及工程房设置在平台主体的艏部，可以提供14人的固定的生活居住条件。

直升机甲板设置在生活楼上层的前方，可满足起降S-92型直升飞机要求。

平台艉部配置锚机2台，左舷配置吊机1台，配置救生艇2艘。

平台定员50人（固定定员14人，临时定员36人）。

北部湾海域首座移动式自安装井口平台系国内首次建造，设计为四桩腿井口支持平台，钢质非自航，采用移动式平台结构形式，按照固定平台规范进行设计，型长57米，型宽44米。

具有井口支持、单井计量、原油外输、注水等功能，并能够搭载修井模块进行修井作业。

龙骨铺设标志着新平台的建造工程全面启动。

建造过程中，项目组借助现代数字模拟技术，将整座平台主体分为 23 个分段，桩腿桩靴分为 20 个分段，目前已有近半分段开工；另有103号基准分段已完成涂装作业，并吊装至合拢场地。

近年来，随着我国海上油气勘探开发不断深入，渤海、东海及南海海域大量的边际断块油田成为开发热点。

边际油田具有开发周期短、储量小、依托陆岸等不利因素，传统“自升式采油平台+井口平台”开采方案无法对其进行经济有效开发。

而国内首座移动式自安装井口平台提供了一种全新的开发模式，将为边际油田减少一座井口平台，使边际油田开发变得更经济。

涠洲12-8东一体化工程项目是一个针对边际油田开发的综合性项目，不仅包括平台建造、两个依托平台的适应性改造，还包括海底管道、海底电缆的铺设工作。

据了解，新建平台为新型平台，无母型船可借鉴。

建议详细设计由基本设计方承担。

基本设计方已经对新建平台开展了长达三年的研究，熟悉平台设计理念、应用原理和整体性能。

详细设计阶段，能够更好地进行在材料替代、系统优化、设备优选、减少返工等方面进行系统优化。

“项目采用平台通用化、功能模块化、接口标准化的设计理念，使新平台增减维护相关功能变得经济便利。

”涠洲12-8东一体化工程项目组总经理单学永说。

据悉，新平台将于2021年夏季交付，用于我国南海油气开发。