金陵船厂正式“落户”仪征，搬迁工作即将正式启动。
招商工业在去年整合了中航船舶旗下两家船厂之后，将全力打造“金陵船厂”品牌特种船建造基地，目标成为国内造船细分市场的隐形冠军。
金陵船厂将整体搬迁落户仪征
3月20日上午，扬州市委常委、仪征市委书记王炳松会见招商工业集团总经理胡贤甫一行，双方就南京金陵船厂整体搬迁落户仪征事宜进行沟通交流，仪征市委副书记刘春华，南京金陵船厂总经理姜福海会见时在座。
扬州市委常委、仪征市委书记王炳松指出，仪征地处宁镇扬都市圈，随着龙潭过江通道、北沿江高铁等重大交通基础设施相继启动建设，仪征区域优势更加凸显。
近年来，仪征狠抓产业发展不放松，初步形成了大数据及智能制造、高端新材料等特色产业，同时加快推进长江岸线资源整合，仅去年一年就关闭拆除13家小船厂，为重大产业项目落户腾出了空间。
王炳松希望，招商工业集团能够加快推动南京金陵船厂搬迁整合，尽快拿出相关规划方案，仪征将成立专门的工作班子，积极围绕企业需求，尽其所能，全力配合，为企业做精做强做好各项服务工作。
胡贤甫介绍了招商工业近年来的经营发展状况及下一步在仪征市投资兴业的战略布局。
他指出，招商工业将围绕“大扬州”基地的建设规划，打造“金陵船厂”品牌的特种船建造基地，希望进一步与地方政府密切合作，携手做好装备制造实业，为地方经济发展做出贡献。
谈及金陵船厂未来的发展，胡贤甫强调，仪征生产基地是招商工业集团未来重点打造的船舶制造中心之一，基地将高标准规划，按照“绿色、高端”发展方向，着力打造成为国内造船细分市场隐形冠军；招商工业将围绕“大扬州”基地定位和“秀而美、专而精”的特色船厂目标，做好“金陵船厂”品牌的特种船建造基地规划工作。
曾经长航集团旗下最大船厂搬迁“蝶变”转型
据了解，金陵船厂创建于1952年，是中国近现代造船业的典型代表，是中外运长航集团旗下最大的造船骨干企业，拥有世界最大的横向梳式滑道，单船横向下水船舶自重曾创造“吉尼斯”世界纪录。
金陵船厂曾创造了中国乃至全球造船业的多个“第一”，如世界上第一艘运输空客A380飞机大型部件的滚装船、6700车位汽车运输船、3800车位国内首艘智能型汽车运输船等。
早在2015年3月，南京市出台的《四大片区工业布局调整三年(2015-2017年)行动计划》中，提出将“开展金陵船厂搬迁前期准备，帮助企业做好选址等工作，争取2017年前启动搬迁，2018年完成整体搬迁”。
2015年年底，中外运长航集团整体并入招商局集团。
2018年年底，招商工业签署了金陵船厂（含芜湖公司，注：即芜湖江东船厂）管理权托管协议，正式托管金陵船厂。
2019年8月9日，招商局集团与南京市人民政府在江苏南京签署《关于金陵船厂转型发展合作框架协议》、《栖霞山国际邮轮主题综合项目合作框架协议》。
根据协议，双方将按照国家和江苏省有关沿江工业布局调整工作要求，践行新发展理念，共同推进招商局集团下属的南京金陵船厂有限公司布局优化调整和转型升级工作。
根据协议，栖霞山国际邮轮主题综合项目总投资约150亿元，建成后将成为全国首个实现内陆江海联运等多种功能于一体的综合型国际邮轮港。
按照招商局集团的规划，金陵船厂将争取在2023年底前完成原址生产搬迁关停工作。
目前，金陵船厂拥有三个厂区，除了将搬迁的南京江南厂区之外，还有位于江北的龙袍厂区和仪征厂区。
对于金陵船厂而言，如果船厂搬迁至仪征江北，三个厂区可以同处江北相邻连接、便于管理，在土地利用方面也更加充裕。
整合中航船舶两家船厂打造特种船制造品牌
近年来，在船舶订单大幅萎缩的背景下，金陵船厂积极调整产品结构、推进转型升级，以高附加值、高技术含量的特种船为主打产品，形成了以深耕滚装船建造市场为特色的品牌优势，成为国内交付滚装船最多的厂家。
克拉克森的数据显示，金陵船厂目前手持订单量共计23艘、432484载重吨，其中包括1艘散货船、2艘集装箱船、1艘LPG船、2艘多用途重吊船、1艘汽车运输船和14艘滚装船和2艘客滚船，交付安排一直延续至2022年。
据国际船舶网了解，2019年，招商局集团收购了中航船舶旗下的两家船厂——中航威海船厂和中航鼎衡造船，并将这两家船厂整合进入招商工业“金陵船厂”品牌，着力打造招商金陵特种船业务新品牌。
中航威海船厂与中航鼎衡造船均以建造特种船为主。
其中，中航威海船厂主要建造多用途船、集装箱船、散货船、供油船、原油船、客滚船、滚装码头及运输驳船等，目前主要目标是客滚船业务。
中航鼎衡造船主要建造高附加值的特种船舶，致力于打造高端不锈钢化学品船和中小型液货船的生产基地，目前专注于建造小于20000载重吨小型油船。
去年9月，中航威海船厂正式更名为“招商局金陵船舶（威海）有限公司”，加入招商工业的大家庭。
威海船厂的加入极大地充实了招商工业豪华客滚船和邮轮的建造实力，为招商工业打造世界领先豪华客滚船和邮轮制造商奠定了坚实的基础。
未来，招商工业将持续加大对威海船厂软硬件方面的投入，全力将威海船厂打造成为豪华客滚船世界一流的建造基地。
目前，招商金陵（威海）手持订单量共计9艘、46000载重吨，全部为客滚船。
今年1月，中航鼎衡造船正式并入招商工业，并更名为招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司，作为“金陵船厂”品牌下的特色中小型液货船建造基地，当前手持订单和已完工交付的中小型化学品船在全球细分市场中位居前列。
目前，招商金陵（扬州）手持订单量共计18艘、181758载重吨，除了1艘成品油船之外，其余17艘全部为化学品油船。
主打特种船的“金陵船厂”业已成为招商工业四大特色业务品牌之一。
作为中国第三大造船集团，招商工业形成了四大特色业务品牌——聚焦海洋装备维修改装的友联船厂、聚焦海洋工程装备制造的招商重工、聚焦特种船舶制造的招商金陵和聚焦邮轮制造的招商邮轮，目标是建设中国领先的海洋装备和邮轮制造商，打造走向深蓝的工业力量。
加载中 
