现代重工与沙特阿美组建合资发动机公司

韩国现代重工集团与沙特阿美（Saudi Aramco）将于明年3月在沙特正式成立一家合资公司，从事发动机生产，这是双方加强合作的最新举措。

现代重工集团旗下负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋（KSOE）近日披露了这一消息。

KSOE称，合资企业将于2020年9月动工，位于沙特东部沿海的King Salman国际海事工业和服务综合设施，预计项目将在2022年5月完成。

2019年6月，现代重工集团和沙特阿美以及沙特阿拉伯工业投资公司（Dussur）签署协议，将在沙特建立合资企业，用于世界级的发动机制造和售后服务设施。

根据合作协议，沙特阿美将拥有合资公司55%的股份，而现代重工和Dussur将分别拥有30%和15%的股份。

这是沙特阿美及其附属公司当时与韩国主要企业签署的价值83亿美元12份合作协议之一。

这些协议内容涵盖造船、石化及其他领域，以加强与韩国的关系、扩大国际业务，并通过向亚洲市场供应阿拉伯原油来支持当地能源安全。

除了组建发动机合资企业之外，现代重工集团在2019年6月还与沙特阿美签署谅解备忘录，扩大双方现有的合作，共同发展造船、发动机制造、炼油和石油化工产业。

目前，现代重工集团与沙特阿美联手打造的中东“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）正在建设中，建设工作已经完成30%。

其中，现代重工集团持有IMI的10%股份，沙特阿美持有50.1%，沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）持有19.9%，海湾地区最大钻井平台建造商Lamprell持有20%。

按照计划，Bahri将于未来10年里在IMI下单订造至少52艘不同种类的船舶，其中包括20艘VLCC。

另外，Bahri还将利用IMI进行绝大多数的船舶维护、修理和大修工作。

2016年，沙特提出了“远景2030”规划，作为其摆脱以石油为主的经济结构、实现产业结构多元化的措施，韩国已经获选为沙特“远景2030”的重点合作国家。

受近年来石油价格暴跌影响，沙特一直在寻求多元化的经济发展组合，将汽车、造船、可再生能源等领域看作新的增长点。