中航威海3100米车道高端客滚船首制船下水

2019-01-17 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：1月16日，由中航船舶承接、中航威海举行为瑞典船东Stena建造的3100米车道高端客滚船首制船W0263下水仪式及W0267铺龙骨仪式，这对于中航船舶是一个历史性的时刻。

中航威海3100米车道高端客滚船首制船下水:1月16日，由中航船舶承接、中航威海举行为瑞典船东Stena建造的3100米车道高端客滚船首制船W0263下水仪式及W0267铺龙骨仪式，这对于中航船舶是一个历史性的时刻。

中航威海3100米车道高端客滚船首制船下水,中航威海

1月16日，由中航船舶承接、中航威海举行为瑞典船东Stena建造的3100米车道高端客滚船首制船W0263下水仪式及W0267铺龙骨仪式，这对于中航船舶是一个历史性的时刻。

中航船舶总经理、中航威海董事长廖红兵感谢各方嘉宾的到来，并表示3100米车道高端客滚船是中航威海转型升级“打造全球领先的高端客滚船建造基地”过程中里程碑式的产品。

Stena Line公司总经理Niclas Mårtensson表示，他们一直坚信海运是最为环保的运输方式，并将可持续发展始终置于战略的核心地位。随着中国对气候及环境的越发关注以及取得的成绩，非常确信与中航船舶合作建造的客滚船定将造福世界。

Brittany Ferries公司总经理Christophe Mathieu表示作为W0267、W0269两艘船的运营方非常喜爱该船的设计，在Stena RoRo、中航船舶、Brittany Ferries各团队的合作中已深刻感受到了高效和专业，并衷心祝愿三方之间的良好合作关系在两条船交付后，能够一直持续下去。

Stena RoRo公司总经理Per Westling先生充分肯定了中航船舶和中航威海的技术和生产能力，并表示在中航船舶管理层制定的清晰、开放的合作战略下，一定会顺利完成交付取得未来的成功。正因如此，Stena RoRo公司才能够自豪并顺利地将船交付给租家运营商。

中航船舶董事长孙燕表示，中航船舶充分发挥“3C”文化(communication沟通，coordination协调，collaboration合作)氛围，采用项目管理模式，充分沟通，多方协调，通力合作，延揽国际专家团队并联合“3M”公司(DM-Deltamarin， RM-Rheinhold Mahla, AM-AVEVA Marine)强化技术、设计、生产、工艺等关键领域的把控，以确保Stena各船顺利建造并全速推进。

同时，孙燕表示正如首制船船体上的标语“Connecting Europe for a Sustainable future”所写，高端客滚船项目不仅连接了欧洲的未来，也连接了中航船舶与Stena集团的未来，更连接了中国与欧洲可持续发展的未来。

当天，各方宾客还共同见证了中航威海船厂整体舱室车间剪彩仪式。

Stena RoRo公司总经理Per Westling、Stena Line 公司总经理Niclas Mårtensson、Brittany Ferries公司总经理Christophe Mathieu、DNV-GL船级社大中华北方区经理Johann Melsted、威海市经济技术开发区管委会副主任刘昌清、威海市国资委国资委副主任周波、威海市工业和信息化局副主任李崇煜、中航国际副总裁刁伟程、中航船舶董事长孙燕、中航威海董事长廖红兵等嘉宾参加了仪式。

Stena项目目前正在全速推进，W0263船已顺利下水，W0264船也已完成全船贯通， W0267铺龙骨进入合拢阶段，后续船的建造工作也按计划顺利进行。