5月8日，广西圆周率船舶科技发展有限公司成功摘得南宁六景工业园区规划景江大道西侧地块，拟规划为南宁基地一期，此次摘牌标志着基地建设正式步入快车道。

3月9日、10日，舟山长宏国际为希腊船东COSTAMARE建造的3100箱集装箱船首制船，以及为希腊船东NAVIOS建造的11 5万吨成品原油轮陆续开工，标志着公司生产持续步入快车道。

2月12日，中集来福士为来自法罗群岛的船东Smyril Line建造的3300米车道Ro-Ro系列首制船在龙口建造基地平稳出驳，漂浮于港池。至此，中集来福士顺利达成该项目的下水里程碑。

2025年，中油海工营业收入同比增长3 7%，净利润同比增长47 8%，创历史最好水平。标志着公司蓄势聚力向“新”而行、向“高”攀登，改革转型取得重大突破，对标世界一流全面建设海洋能源综合服务企业驶入“快车道”。

6月10日，钦实集团与瑞昌市政府、江苏新扬船海事举行新江洲新能源船舶制造项目签约仪式。此次签约的新江洲新能源船舶制造项目，总投资高达10亿元。作为项目实施单位

5月17日，中国船舶集团广船国际2号船坞完成今年第2批次出坞，在这一坞次建造的MSCGNV双燃料1800客2800米车道豪华客滚船4号船和比亚迪（香港）7000车LNG双燃料汽车滚装船2号船完成出坞，另外2艘半船完成起浮。

10月10日上午，中船澄西为交银金租建造的7号62000吨“金福”轮在扬州公司举行命名暨交付仪式，该轮是扬州公司承建的12艘系列62000吨重吊船的第三艘，较合同期提前81天交付，再创佳绩，标志着中船澄西造船生产跑出“加速度”，交船步入“快车道”。

近日，中国船舶七一一所向广船国际有限公司交付的MSC-GNV1500客 3100米车道豪华客滚船1号船主机余热发电装置圆满完成航行试验任务。

7月25日上午，由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化学品船4号船顺利开工，标志着该系列4艘船全部进入生产快车道！

6月26日，中国船舶集团武昌造船建造的，河北海事局中型溢油回收船 “海巡041”顺利离厂，正式步入提前交付快车道！

继1100TEU集装箱船1、2号船提前交付后，6月20日，中国船舶集团武昌造船为CA SHIPPING 建造的1100TEU集装箱船3号船再次提前交付，标志着武昌造船步入交船“快车道”，跑出生产“加速度”。

5月8日，招商工业山东威海金陵船厂两艘瑞典客商定购的高端客滚船进入后期调试阶段，该船总长194 7米，宽27 8米，吃水6 5米，可容纳1400人，车道长度2377米，其中176米车道供客车使用。

近日，沪东中华造船生产热火朝天，接连实现开工建造、出海试航、主机动车三大节点，用实干吹响打赢攻坚战的“冲锋号”，坚定不移推进公司高质量发展。

12月25日，中国船舶集团旗下广船国际圆满完成2023年度最后一批次出坞任务，实现MSC1500客 3100米车道豪华客滚船1号船、H-LINE7000车LNG双燃料汽车运输船1号船、夏天碧海1600吨自升自航式风电安装平台，共3艘高端船型首制船出坞。

近日，随着主机管路吹扫结束，压力、温度等各项参数显示正常，W0279船主机动车节点完工。

日前，随着八甲二区最后一个测风点完成风量测试，W0279项目首个风量平衡调试交验完工，所有数据均符合设计和调试程序要求，为后续空调、冷藏及通风系统调试夯实基础。

中国船舶广船国际联合中船贸易为“一带一路”沿线国家意大利的MOBY Line航运公司建造的全球最大豪华客滚船——2500客 3800米车道豪华客滚船２号船于5月26日上午7点16分离开码头开始试航，到5月30日凌晨4:00已完成全部试航计划项目，于当天上午10:30起锚返航

4月14日，由中国船舶集团广船国际联合中船贸易为“一带一路”沿线国家意大利的MOBY Line航运公司建造的2500客 3800米车道豪华客滚船“MOBY FANTASY”号轮在广州南沙龙穴岛启航。

3月23日，中国船舶广船国际为MOBY航运公司建造的2500客 3800米车道豪华客滚船2号船顺利完成全船356个整体预制舱室单元和165个散装卫生单元的进舱工作，标志着该船即将向全船内装完整的阶段性目标发起冲刺。

日前，威海金陵为Stena公司建造的第10艘3100米车道高端客滚船W0279项目完成主船体搭载。