3月31日，招商局金陵船舶（南京）有限公司建造的拥有7800米车道承载能力的全球最大、最先进的新一代环境友好型货物滚装船“ECO BARCELONA”轮安全出坞。

随着复工复产工作稳步有序推进，2月28日上午，由招商工业南京金陵船厂为意大利Grimaldi公司建造的第五艘7800米车道滚装船在仪征厂区点火开工。Grimaldi公司现场监造组郭栋华先生及RINA船检祁正天先生出席了点火开工仪式。

1月7日，由南京金陵船厂有限公司为丹麦DFDS公司建造的第四艘6700米车道货物滚装船在公司仪征厂区成功交付。DFDS公司商务总经理Tidblad Henrik、技术总经理Jesper Aagesen、法律顾问Ole F& 230;rge、项目经理Jens Peter Baltsersen，南京金陵船厂有限公司副总经理丁健亮，

日前，南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的7800米车道2号滚装船在仪征厂区上船台。该船作为采用混合动力的新一代环境友好型滚装船，采用了双低速机、双CPP桨、双流线型半平衡襟翼舵（舵桨匹配）、气泡减 ...

日前，南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的7800米车道2号滚装船在仪征厂区上船台。

11月8日， 南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的第四艘7800米车道滚装船在仪征厂区点火开工。船东驻厂经理Raffaele Porzio先生出席了点火开工仪式。该船是目前国内船厂建造的最大货物滚装船。船舶总长238 ...

11月8日， 南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的第四艘7800米车道滚装船在仪征厂区点火开工。船东驻厂经理Raffaele Porzio先生出席了点火开工仪式。

9月6日，南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的第三艘7800米车道滚装船在仪征厂区点火开工。

8月21日，南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的7800米车道1号滚装船在仪征厂区上船台。作为首次采用混合动力的新一代环境友好型滚装船，采用了双低速机、双CPP桨、双流线型半平衡襟翼舵（舵桨匹配）、气 ...

近日，金陵船厂召开7800米车道滚装船电池系统风险评估会，意大利RINA船级社，电池厂家Leclanche Kongsberg，GR7800电池小组等相关人员参加此次会议。

8月21日，南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的7800米车道1号滚装船在仪征厂区上船台。

4月8日， 南京金陵船厂有限公司为意大利Grimaldi公司建造的首艘7800米车道滚装船在仪征厂区点火开工。

1月16日，由中航船舶承接、中航威海举行为瑞典船东Stena建造的3100米车道高端客滚船首制船W0263下水仪式及W0267铺龙骨仪式，这对于中航船舶是一个历史性的时刻。

挪威船东Siem Car Carriers近日在德国FlensburgerSchiffbau-Gesellschaft（FSG）船厂下单订造了2艘4000车道米滚装船，新船将在2019年下半年交付。

10月23日晚，渤海轮渡发布公告，公司全资子公司天津渤海轮渡融资租赁有限公司（以下简称“融资租赁公司”）作为买方，烟台中集来福士海洋工程有限公司（以下简称“中集来福士”）作为卖方，渤海轮渡控股子公司渤海恒通轮渡有限公司（以下简称“渤海恒通”）作为承租人，三方

10月15日，由中航船舶承接、中航威海为瑞典Stena集团建造的3100米车道高端客滚船W0266开工。

9月30日，中航威海为胶东海运集团建造的880客2160米车道客滚船项目（W0229）试航成功，靠泊3号码头，标志着中航威海在客滚船建造领域取得了重大进展。

9月10日，由中航船舶承接、中航威海为瑞典Stena 集团建造的3100米车道高端客滚船首制船（W0263）艏门分段GF501吊装到位。至此，主船体五甲以下32个总组分段、39个散装分段全部完成吊装合拢，比原计划提前10天贯通成型。

2018年4月19日，中航船舶承接、中航威海为意大利Visentini船东建造的2500米车道滚装船(W0247) “ROSA DEI VENTI”“ROSA DEI VENTI”是继三艘38000吨灵便型散货船之后，中航威海与Visentini成功合作的第一艘滚装船命名并签字交付。

1月29日，中航威海为胶东国际海运(香港)有限公司建造的880客2160米车道客滚船项目（Hull NO.W0229）烟囱区域总组分段M605/606精准落位，全船大合拢吊装全面完工。880客2160米车道客滚船于2017年9月20日上台，历时4个多月，完成了全船321个分段合拢吊装工作任务，主要设...