造船业遭遇寒冬，几家欢喜几家愁

2018年即将过去，这一年对每个中国人来说都会是留下深刻记忆的一年。既有成果的积累，也有创新的轨迹。

在融入广阔世界的同时，也迎来了经济转型期，当发展模式和发展的路径发生改变的时候，2019年的经济增长点到底在哪里？机会又在哪里？今天《经济半小时》推出“年终经济问号调查”，挑选出影响国民经济的几大产业，进行了全面调查。

首先关注的是造船业。经历了长达10年的寒冬，不只是中国，全球多家船厂纷纷破产倒闭。造船订单的兴衰和国际贸易的航运息息相关，航运是否繁荣则是预知全球经济的一张晴雨表，《经济半小时》记者带来了一线的调查。

几家欢喜几家愁 中国造船业进入转型升级通道

2018年12月10日，《经济半小时》记者来到江苏省造船业最为集中的泰州、江阴等地区，这里曾经是民营造船厂最为集中的区域之一，但如今，很多造船厂在艰难度日，甚至破产倒闭。

东方重工曾经是江阴市第二大造船企业，鼎盛时拥有3000名工人，年造船完工量将近200万载重吨。可是2015年就已经停产，今年正式进入破产重整程序。