据外电报道，据Alphaliner统计，截至5月5日，全球500TEU以上船型闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)运力为167艘、45万TEU，为去年10月以来最低水平。目前，新航线仍处于起步阶段，随着旺季航线恢复，闲置运力的进一步减少预计将持续至7月，预计到7月之前，将低于30万TEU。今年创纪录的集装箱船拆解量也将有助于令过剩的集装箱船运力少于去年和2012年。不过闲置运力的减少将是暂时的，预计年底前将恢复增长。过去2年，旺季都是短暂的，需求在10月消退，同时，新船交付令供给持续增加。
据外电报道，据Alphaliner统计，截至5月5日，全球500TEU以上船型闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)运力为167艘、45万TEU，为去年10月以来最低水平。目前，新航线仍处于起步阶段，随着旺季航线恢复，闲置运力的进一步减少预计将持续至7月，预计到7月之前，将低于30万TEU。今年创纪录的集装箱船拆解量也将有助于令过剩的集装箱船运力少于去年和2012年。不过闲置运力的减少将是暂时的，预计年底前将恢复增长。过去2年，旺季都是短暂的，需求在10月消退，同时，新船交付令供给持续增加。
