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集装箱船闲置运力增加

2017-07-21 [db:作者] [db:来源] 637 次浏览
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核心提示:据Alphaliner近期数据显示,虽然在过去的两周里集装箱船(船型 船厂 买卖)闲置船舶数量下降,但由于近期旺季结束,未来集装箱船闲置运力将有所上升,因巴拿马型集装箱船闲置船舶数量增加。尽管在过去的两周里,超过500teu的闲置船舶数量减少了4艘,降至185艘,但整体闲置运力从416000te...

据Alphaliner近期数据显示,虽然在过去的两周里集装箱船(船型 船厂 买卖)闲置船舶数量下降,但由于近期旺季结束,未来集装箱船闲置运力将有所上升,因巴拿马型集装箱船闲置船舶数量增加。

尽管在过去的两周里,超过500teu的闲置船舶数量减少了4艘,降至185艘,但整体闲置运力从416000teu增至443000teu。其中,3000-5100teu的巴拿马型集装箱船闲置船舶数量增长了8艘,增至47艘,而船舶闲置运力增长的压力随着集运旺季结束,在未来的几个月里将仍然存在。

不过,Alphaliner也表示,因为目前船东仅仅是削减亚欧线上班次,而不是停止整条服务航线,预计今年闲置运力增长将没有去年那么严重。

据Alphaliner近期数据显示,虽然在过去的两周里集装箱船(船型 船厂 买卖)闲置船舶数量下降,但由于近期旺季结束,未来集装箱船闲置运力将有所上升,因巴拿马型集装箱船闲置船舶数量增加。

尽管在过去的两周里,超过500teu的闲置船舶数量减少了4艘,降至185艘,但整体闲置运力从416000teu增至443000teu。其中,3000-5100teu的巴拿马型集装箱船闲置船舶数量增长了8艘,增至47艘,而船舶闲置运力增长的压力随着集运旺季结束,在未来的几个月里将仍然存在。

不过,Alphaliner也表示,因为目前船东仅仅是削减亚欧线上班次,而不是停止整条服务航线,预计今年闲置运力增长将没有去年那么严重。

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