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船厂订单 订单不足船厂被迫接受亏本合同

2017-04-11 85 次浏览
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核心提示:询价量激增,新造船价格逐步回升,中国船厂的情绪却未能提升。

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询价量激增,新造船价格逐步回升,中国船厂的情绪却未能提升。

业内人士表示,现在仍然是买家市场。一位造船专家告诉《贸易风》,最近散货新造船价格涨幅超过5%,仍然远远达不到船厂的目标。

他说:“尽管钢材等材料的成本价格上涨,新造船的价格也有所回升,但船厂难以实现收支平衡。他们面临成本压力,目前的造船价格由市场决定,而不是由材料成本决定。”

《贸易风》获悉,Tier II规格的82,000-dwt卡萨姆型新船的成本价大约在2,500万美元左右。但近期船厂签署的合同显示,每艘船的价格低于2,350万美元。

该消息人士表示:“有不少公司想订造新船,特别是希腊公司,一些公司已经和造船厂签署了意向书。但并不是所有的意向书都会变成确认订单。”

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