5月25日，福建船政旗下马尾造船建造的5500车LNG双燃料汽车滚装船（MW468-7）顺利开工。

2026 年 5 月 20 日，GTT 宣布，已获韩国造船海洋（HD KSOE）代表船东 BWLNG 选定，为全球首型三货舱配置大型液化天然气运输船设计液货舱。

5月19日，由裕民航运（U-Ming Marine）与川崎汽船成立的合资企业投资建造的17 4万立方米液化天然气（LNG）运输船“DIAMOND GAS JADE”轮在三星重工巨济船厂命名，将于今年8月交付。

5月18日， 由湖南金航船舶制造有限公司建造的第三艘130米LNG单一燃料集散两用多用途船“吉耘998”轮，在公司船台顺利吉水。

韩国三星重工5月18日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了3艘大型LNG船的建造合同，合同总金额为11242亿韩元（约合7 5亿美元、51亿元人民币），相当于单船造价2 5亿美元。

2026年开年以来，LNG运输船新造船订单量大幅攀升。受LNG贸易持续扩容预期、全球造船产能日趋紧张影响，各大船东争相敲定新造船船台。

5月18日，中船大连造船大船天津为希腊CAPITAL公司承建的首制LNG双燃料30 7万吨原油运输船T300K-112号船顺利铺底，标志着该船正式进入坞内搭载建造关键阶段，建造里程碑取得重大突破。

5月14日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船建造合同。

5月15日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为GSX ENERGY LIMITED建造的20000立方米LNG运输加注船（船体号：S1157）在西区制造部车间举行开工仪式。

5月14日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“SOE”）与舟山长宏国际船舶修造有限公司（以下简称 “长宏国际”）在舟山隆重举行11400 箱系列船燃料罐采购签约仪式，携手开启绿色航运装备合作新篇章。

近日，马来西亚国家航运公司（MISC）宣布在韩国韩华海洋为两艘17 4万立方米新一代LNG运输船“Seri Dian”号和“Seri Dayang”号举行了命名仪式。

三星重工5月14日宣布，公司从大洋洲地区船东承接了2艘LNG船订单，合同总金额为7505亿韩元（约合5 03亿美元、34 15亿元人民币），相当于单船造价2 515亿美元。

5月12日，张家港富瑞集团子公司富瑞深冷与意大利船级社在富瑞集团总部正式签署合作谅解备忘录，双方将聚焦豪华邮轮LNG燃料舱技术革新及认证服务，携手推动全球绿色航运产业升级。

航运界网消息，液化天然气运营商Flex LNG在5月13日发布2026年一季度业绩。Flex LNG预计霍尔木兹海峡封锁将带来更强劲的市场环境。

5月13日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，与北美地区船东签订了2艘LNG船的建造合同，合同总金额为7485亿韩元（约合5 03亿美元、34 13亿元人民币），相当于单船造价2 53亿美元。

5月11日，韩国韩华海洋发布公告称，从欧洲地区船东追加承接了1艘LNG船订单，合同金额为3632亿韩元（约合2 47亿美元、16 88亿元人民币），计划于2029年6月15日前交付。

5 月 9 日，中远海运特运 “大玉霞” 轮于张家港装载柬埔寨国公省 2×450 兆瓦燃机项目首批机组核心物资，顺利启航。

5月9日上午，伴随着拖轮的牵引，江苏新时代造船有限公司承建的5 298000吨LNG双燃料动力油船缓缓驶出2 船坞，稳稳靠泊码头，标志着该船下水节点圆满完成。