5月8日，新翔升造船承建的LNG新能源船“鄱湖集运6”轮吉水仪式隆重举行。各界领导、行业同仁、合作伙伴齐聚江畔，共同见证这艘绿色集散货船踏浪入水，开启通江达海的崭新征程！

5月8日，沪东中华为新奥天然气股份有限公司（简称“新奥集团”）建造的17 4万立方米LNG船二期项目首船H1899A开工。

5月9日，由中船大连造船大船天津为希腊Capital公司建造的LNG双燃料30 7万吨原油运输船T300K-114号船正式开工。

5月4日至5日，在上海外高桥港区明东码头，太平船务“海城”轮（Kota Ocean）携手上港能源，成功完成保税LNG燃料同步作业加注4300立方米。此次加注意义非凡，它既是明东码头的首次LNG加注作业

近日，法国工程公司GTT获得沪东中华的订单，将为5艘大型LNG运输船提供液货舱设计。

科技集团瓦锡兰旗下瓦锡兰气体解决方案(Gas Solutions)将为南通中集太平洋海洋工程船厂在建的4艘新型LNG加注船，供应货物处理与燃料气体供应系统。这批船舶由GSX能源公司订造。

4 月 28 日，沪东中华承建的中海油 17 4 万方 LNG 船 H1885A 顺利完成 “二合一” 试航，全部试验项目一次性报验成功，高标准完成海试关键节点，顺利凯旋。

4 月 30 日，由沪东中华承建的马石油川崎汽船液化天然气运输船项目 “柔佛公主” 号、“吉打公主” 号两艘 17 4 万方 LNG 运输船，在西部厂区圆满完成同日命名，较计划节点提前五个多月，再创项目建造新佳绩。

近日，中船七〇四所自主研发的轴功率仪在与国际知名品牌同台竞标中脱颖而出，顺利中标江南造船（集团）有限责任公司（以下简称“江南造船”）4+4 艘17 5万立方米LNG船项目，进一步彰显了在高端船舶测量仪器领域的

2026年4月25日上午，由枝江江舶船业有限公司承建的“鸿杰2305”号新能源船舶顺利下水。这不仅是江舶船业在绿色船舶建造领域的又一次实力展示

近日，中船七一一所与江苏仪祥船舶制造有限公司正式签署船对船LNG（液化天然气）加注系统采购合同。该系统由七一一所完全自主研发

4月23日中船江南造船为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（简称ADNOC L&S）建造的17 5万立方米大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船系列船最后一艘“AL TAWEELAH”（H2705船）签字命名交付该船提前7个月交付标志着中国首个大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG

2026年4月26日，由招商船舶海门基地建造的全国首艘18万立方米液化天然气（LNG）运输船“乔治敦”号顺利交付，从公司码头离泊启航。

近日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）被选定为上港集团（SIPG）两艘新建LNG加注船提供舵桨推进器。这两艘船舶单船装载能力均为2万立方米，目前正在江南造船建造，计划于2027年4月交付。

4月24日，沪东中华西部厂区Y2船坞传捷报。中海油项目174000立方米LNG运输船H1890A较计划提前6天顺利出坞，卡能源项目H1796A、中海油项目H1891A两艘174000立方米LNG船半船同步完成压载舱强度试验，圆满实现起浮节点。至此，公司25天四坞联动完成4船出坞，展现公司精益建造实

4月24日，中国造船工业数字化转型再落关键一子。沪东中华造船（集团）有限公司以自主研发的DPS全三维设计系统及CAVE沉浸式虚拟仿真系统为核心支撑，成功将全球最大27万立方米LNG船的数字样船升级至2 0阶段。