6月25日，曾收获全网百万次触达，引发全网刷屏热议的全球首艘24168标箱甲醇双燃料超大型集装箱船“东方智慧”轮，在南通中远海运川崎圆满交付，顺利启航。

6月23日，沪东中华喜报频传，为太平船务建造的 9000TEU集装箱船（H1962A）和为中远集运建造的13600TEU集装箱船(H1947A)入坞，为伊拜巴扎尔公司建造的第二艘18600立方米LNG加注船（H1931A）顺利点火开工。

近日，大连中远海运川崎首制24000TEU甲醇双燃料集装箱船（DE148船）外板涂装顺利通过船东验收，标志着空气辅助喷涂技术在该船外板统喷工序中成功落地。这是公司践行“双碳”战略、推动绿色化生产向纵深迈进的一次重要突破

6月23日，中船大连造船大船天津为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船C16K-8号船B型舱双车联吊作业顺利完成。

6月24日，江南造船为达飞海运公司建造的“鲲”系列甲醇双燃料动力大型集装箱船系列船第五艘（H2795船）“CMA CGM BERENICE”签字命名交付。

近日，上海锦江航运发布公告称，旗下全资子公司满强航运及其单船企业，已与江苏新扬子造船、江苏扬子泓远造船完成签约，4 艘 1800TEU 集装箱备选船建造合同落地，项目总金额达 8 2 亿元。

6月23日13时26分，上海长顺航运有限公司委托扬州国裕船舶建造的4800TEU集装箱船顺利完成吉水，圆满迎来重要建造节点。

6月23日上午，太平船务在上海沪东中华造船厂为旗下最新两艘13000 TEU LNG双燃料集装箱船——“Kota Elok”（嘉城）与“Kota Elan”（腾城）举行命名仪式，此举标志着太平船务船队更新计划再次迈出重要一步。

2026年6月15日17：50，常石集团（舟山）造船有限公司（以下简称TZS）第三艘5900 TEU甲醇双燃料集装箱船成功交付。

6月22日，沪东中华为PIL公司建造的第6艘9000TEU双燃料集装箱船H1966A在西部厂区制造二部点火开工。驻厂监造组代表，船级社驻厂代表，沪东中华民品总建造师、长兴造船总经理左德权等领导嘉宾参加开工活动。

6月22日11时18分，长宏国际为地中海航运MSC建造的第二艘 19000箱 LNG 双燃料集装箱船（CHB2048） 在舟山长宏（岱山基地）一号坞顺利入坞。

6月22日，中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的第四艘甲醇双燃料集装箱船C16K-19船顺利开启“常规燃料+甲醇”二合一试航，该船试航完整性打分96 5分，较首制船提高了5 5分。这是继C16K-18号船成功交付后

集运市场旺季提前，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续八周上涨。

6月18日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与三家海内外船东成功签约，一举斩获13艘5000TEU级以上集装箱船建造合同，进一步巩固了其在全球中型集装箱船市场的领先地位。

6月18日，中船广西公司680TEU集装箱系列船项目接连传来捷报，3号船提前2天顺利下水、8号船提前3天正式开工，实现单日完成两大造船关键生产节点。

6月18日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为运达航运建造的7000TEU集装箱船首制船“乾达”轮（Interasia Ambition）正式签字并命名交付。

6月18日8时58分，舟山长宏国际为地中海航运（MSC）建造的首艘21700箱液化天然气双燃料集装箱船的首制船（CHB2051）在智能车间顺利点火开工，标志着该项目由设计阶段全面转入实船建造阶段。