近日，宁波新乐造船与香港船东SYNELYSIA签署了4+2+2艘1900TEU集装箱船建造合同。

近日，美国上市集装箱船船东Global Ship Lease（GSL）宣布斥资9 17亿美元（约合人民币62 04亿元）下单订造10艘中型集装箱船，新船计划将在2028年第四季度至2030年第一季度陆续交付。

6月8日，沪东中华造船为SEASPAN 建造的13600TEU集装箱船项目H1946A在西部厂区顺利入坞。SEASPAN驻厂经理南相福，DNV船级社项目经理肖华，公司集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东参加入坞活动。

此次造箱总金额约1 37亿美元。

MSC收购乌克兰皮夫登尼港TIS集装箱码头51%的股份，这也是全球班轮巨头首次直接对乌克兰集装箱码头进行投资。

6月8日14时58分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的第二艘10300箱LNG集装箱船“地中海 玛丽亚 劳拉”轮(CHB2038)通过线上连线方式，正式签署交船文件，成功交付

2026年6月8日上午10时18分，三福船舶为印度船东建造的一艘500TEU集装箱船在2 船台顺利下水。

日前，招商船舶青岛船厂在建1000TEU-04船顺利完成轴舵系照光施工节点。经检测，船舶轴舵系同轴度公差、中心基准线实测数据等各指标全部符合设计标准与入级规范，项目一次性通过报验

根据Alphaliner最新公布的数据，截止6月2日，全球在运营集装箱船数量共计7545艘，总运力为3421 05万TEU，折合约4 06亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 81%。

2026年6月5日上午10时18分，三福船舶为丹麦船东建造的一艘4300TEU集装箱船在钢加车间举行开工仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式，共同见证这一重要生产节点。

6 月 5 日，沪东中华为中远海运建造的13600TEU 集装箱船 3 号船（H1949A）在西部厂区制造二部点火开工。中远集运驻厂监造组组长于刚、中国船级社上海分社驻沪东厂区经理孙晓东、沪东中华集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东等嘉宾出席开工仪式。

6月4日中午，我集团新扬子造船为船东马士基（MAERSK）公司建造的，第三艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TEMA M& 198;RSK”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

6月3日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊益洋航运和中联航运再度签约2+2艘1900TEU集装箱船建造合同，各方代表共同见证签约仪式。

6月2日上午，由扬帆集团承建的扬州国裕4800TEU集装箱船三号船NGY0029在扬帆集团全资子公司浙江东海岸船业有限公司联合厂房举行开工仪式，船东、船检、船厂各方代表出席并见证了开工仪式。

6月2日，中船江南造船在希腊国际海事展上重磅发布了全新的熔盐堆（MSR）集装箱运输综合体概念方案。该方案以第四代先进核能技术为核心，构建全链路零排放远洋集装箱物流新生态

2026年6月2日，上海长顺航运有限公司 4800TEU 集装箱船（NGY0005、NGY0006）开工盛典于扬州国裕船舶制造有限公司顺利落地，两艘新船同步开工，项目自此全面迈入实船建造周期。