3月11日，中船广船国际为德国泰赢航运（TAILWIND SHIPPING LINES ）建造的 8000TEU 集装箱船首制船开工。该型船是广船国际在成功建造系列16000TEU大型集装箱船之后推出的又一重磅主打船型

2026年3月10日,锦江航运携手江苏新扬子造船有限公司在江苏泰州举行“4+4”艘1900箱集装箱船建造合同签约仪式，双方正式签署新船建造合同，标志着公司运力基本盘优化升级迈出关键一步

日本班轮公司海洋网联船务（ONE） 正进一步加深与全球最大独立集装箱船东之间的资本联系。该公司近日宣布，计划将其在 Poseidon Corp （Seaspan Corporation 母公司）的持股比例提升至 48 9%。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止3月8日，全球在运营集装箱船数量共计7517艘，总运力为3388万TEU，折合约4 02亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 35%。

3 月 6 日，船艏披红，一艘巨轮静泊扬子江畔。“中远海运百合花” 轮正式命名亮相，这也是扬州中远海运重工为中远海运集运建造的首批 16000TEU 甲醇双燃料系列集装箱船收官之作。

3月4日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与韩国南星海运(NAMSUNG)及其子公司东暎海运(DONGYOUNG)成功签署2艘4300TEU和2艘1900TEU集装箱船建造合同。

3月3日上午，新时代造船2 码头区域洋溢着喜庆热烈的气氛，为船东MSC建造的10 11400箱LNG双燃料动力集装箱船命名仪式隆重举行。

3月4日，浙江东红船业有限公司为厦门弘泰船务建造的3300TEU系列第六艘集装箱船“弘泰653”顺利下水。

3月3日，外高桥造船为泰国宏海箱运集团（RCL）建造的7000TEU集装箱船H1391在分公司顺利下坞。外高桥造船总监、分公司总经理聂祥、船东船检驻厂组代表及相关部门负责人共同参加下坞仪式。分公司以昂扬的姿态奏响了新春奋战的序曲。

3月2日，招商船舶青岛船厂建造的第9艘5900TEU集装箱船在船体车间点火开工，正式进入实质性建造阶段。船东DANAOS公司、LR 船级社及公司代表参加开工仪式。

在中东冲突持续升级后，地缘政治风险迅速转化为现实的航运冲击。作为全球能源与贸易运输的“咽喉要道”，霍尔木兹海峡在短时间内陷入严重拥堵。

2月28日，美以两国针对伊朗境内设施联合实施军事行动，伊朗随后展开报复性反击。

2月27日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与亚洲地区船东签订了6艘集装箱船的建造合同，合同金额3724亿韩元（约合2 59亿美元、17 83亿元人民币），相当于单船造价4310万美元。

2026年2月27日上午11时18分，三福船舶为丹麦船东建造的4300TEU集装箱系列首制船在钢加车间举行开工仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式，共同见证这一重要生产节点

2月27日，香港上市公司乐舱物流宣布与外高桥造船及中船贸易签署协议，订造2艘11000TEU大型集装箱船。

2月27日10时18分，长宏国际为地中海MSC建造的第三艘19000箱LNG双燃料集装箱船（CHB2049）在舟山长宏（岱山基地）加工车间点火开工。该系列船型是目前浙江省内开工建造的最大的LNG双燃料集装箱船。