大量过剩的油轮运力在竞争波斯湾地区的200万桶原油运输，阻碍了船东提高运价。根据彭博咨询公司（Bloomberg）针对船舶经纪人和船东的调查结果，接下来30天内前往波斯湾运输原油的VLCC运力将超过货运需求量22%,这一过剩比例在上周为17%.世界最大船舶经纪公司克拉克森（CKN）称，上周全球油轮日...

6月26日，扩建后的巴拿马运河，迎来了新船闸通航一周年。一年前，这个连接大西洋和太平洋的运河拓宽工程，吸引了全球航运业的目光。拓宽后的巴拿马运河，可以通行最大载重量14000标箱的货船，而此前这个数字只有5000标箱（也被称作巴拿马型船）。业界普遍期待，能力翻倍的巴拿马运河将迎来爆发式增长。然而这个...

航运大亨John Fredriksen正试图购买更多的油轮，尽管海上油轮处于过剩状态，他领导的一个海上钻探公司的重组陷入混乱，而且此前针对两家竞争对手的收购尝试都以失败告终。Fredriksen称，他每天工作17个小时，希望扩大其超大型油轮(VLCC)船队规模。Fredriksen是一名白手起家的亿...

船运公司如果有闲置运力，除试图通过传统方式找到货主，如今还可以通过SSEFC衍生品平台寻找客户。在衍生品市场现货月抛出运力，即可实现运力的实际交易，有助于船运公司解决运力过剩的问题。同理，货主如果有运输需求，除了试图通过传统方式以外，如今也可以通过衍生品平台实现从最近1个月内到最远12个月内的实际运...

在Marine Money Offshore最近主办的一次会议上有业界人士表示，由于拆解活动缓慢，以及长期供应过剩，海工市场还需要18个月才能从低迷的状态中恢复过来。自2014年油价暴跌以来，能源公司大幅削减了海工项目的支出，导致海工服务、钻井设备、钻井平台以及其他移动装置需求大幅下降。挪威雷斯塔能...

中海发展股份有限公司（简称“中海发展”）管理层正在香港及新加坡举行2009年度业绩发布和投资者推介会，由于今年是新船交付的高峰期，船队供过于求的压力持续存在。据悉，降低船速作为消化运力的无奈之举已被广泛应用，中国八成集装箱航线低速航行，最低速只有12节。最低船速等同于公交车 “已经降低到14节、15...

据船舶经纪人消息，中东-亚洲航线超级油轮VLCC市场运力过剩，未来依然有下行的压力。石油生产商之间通过控制石油产量来支撑油价，本月伊拉克和西非石油减产预期会对油轮市场产生影响，即一定数量的航线会被取消。较老较便宜的船舶在西非比在中东更有市场，这就是我们看到西非市场费率略微较高的原因。一般而言，船东针...

BDI（波罗的海干散货指数）报收1196点，连续十三个交易日上涨，创三个月以来新高。BDI指数已经接近盈亏平衡点。对于BDI的此轮涨势，主要原因是需求回暖，运力过剩状况有所改善。 据经济参考报报道，近期，随着工厂逐渐复工，基建投入加大，进出口需求呈现持续高增长的局面。今年1至2月，我国进口铁矿砂1....

上海航交所发布《2016/2017中国外贸进口原油水运形势报告》日前，上海航运交易所发布《2016/2017中国外贸进口原油水运形势报告》，对国际石油海运市场的走势进行了分析。该报告预计，2017年，全球原油船队的规模将放慢增长，其增幅收至4%，但油船需求的增长为1.0%。由此，油船运力过剩程度将会...

2010年2月26日，穆迪投资者服务公司在最新发表的一份行业展望报告中表示，全球航运业的基本信用展望为稳定，反映出该行业的状况不大可能进一步恶化。但是穆迪指出，2010年全年某些子行业的表现仍将差强人意，特别是集装箱运输业。　　上述报告的作者、穆迪副总裁/高级信用评级主任Marco　Vetulli称...

日前，第十七届泛太平洋海运会议(TPM)在美国长滩举行。参加本届会议的代表们感受到集装箱航运业正在发生重大改变。 承运人可以看出东向航线的现价比去年上涨了近50%，以及新的行业平衡缓解了中国春节期间和节后的需求暴跌引发的典型的现价下跌。船舶利用率也很可观，承运人运营着太平洋西北、洛杉矶至长滩和美国东...

2月17日从中国船舶工业行业协会了解到，2016年，船舶及钢铁行业稳步推进供给侧结构性改革，过剩产能得到有效化解，经济效益持续好转。但受国际新船需求大幅萎缩的影响，造船板产量连续下降，行业景气程度有所降低。面对严峻的市场形势，造船和钢铁行业在政策引导和市场倒逼下，加快转型升级步伐，努力奋进，力争实现...