1月9日上午，由扬子江船业集团新扬子造船为英国Union Maritime Limited（简称：UML）公司量身打造的全球首制114000载重吨风力辅助推进LNG双燃料油船“SPA（斯帕）”轮驶离船厂码头，交付投入运营。

1月7日，象山最大吨位集装箱船“弘泰658”轮（无限航区）顺利完成舾装，缓缓驶离码头，开启海上试航任务。该船载重量达63519吨，刷新象山地区建造集装箱船的载重量纪录，开创首艘高潮位出下湾门航道新突破。

1月5日，中波轮船股份公司与口岸船舶签署2艘60800载重吨艏驾驶型多用途重吊船项目建造合同。

2025年12月29日，浙江涌鑫船舶有限公司与土耳其BOREALIS DENIZCILIK A S公司签署3艘7300载重吨不锈钢化学品船建造合同。

12月30日下午，中波公司在上海总公司签署4艘60800载重吨艏驾驶型多用途重吊船项目建造合同。

近日，德国航运公司John T Essberger与招商船舶工业扬州鼎衡船厂签署2+2+2艘7900载重吨双相不锈钢化学品船建造合同。

2025年12月20日，君正船务与扬州鼎衡合作的第三艘25900载重吨不锈钢化学品船命名暨交船仪式在南京隆重举行。

12月2日，2025年度中国国际海事技术学术会议和展览会在上海开幕。展会上，中船黄埔文冲船舶有限公司举办了82500载重吨LNG双燃料散货船的发布及原则性认可（AIP）证书颁证活动。

瑞士大宗商品贸易公司托克（Trafigura）重返韩通船舶重工，增订2艘319000载重吨VLCC。

希腊船东Atlantic Bulk Carriers重返象屿海装，增订4艘63500载重吨Ultramax型散货船。

2025年11月5日上午8时，厦船重工为Union Maritime Limited 公司（简称“UML”）建造的LR2订单中的首艘11 36万吨载重吨LR2型成品油船（XSI502A）在分段加工车间点火开工。

10月16日上午，江苏海通海洋为台泥集团所属达和航运建造的63500载重吨散货船“TAHO FANTASY 达幻”轮举行交付仪式。

10月15日，辽宁信海船舶修造有限公司与大连信风海运有限公司签署2艘19000载重吨杂货船订单。

近日，日本邮船与Stolt Tankers的合资公司NYK Stolt Tankers（NST）宣布在南通象屿海装增订2艘38000载重吨不锈钢化学品船。

10月9日，国庆中秋节后复工首日，中船集团所属广船国际为德国知名航运公司LEONHARDT&BLUMBERG（L&B）建造的49,500载重吨化学品 成品油轮2号船顺利开工。

近日，德国船东Carsten Rehder在印度Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE)船厂下单订造了4+2艘7500载重吨甲醇燃料预留（methanol-ready）多用途船。

9月26日上午，在举国喜迎祖国76周年华诞之际，中船集团武昌造船联合中船贸易为兴通海运股份有限公司建造的首艘25900DWT不锈钢化学品船“兴通海狮”轮命名暨交船仪式，在江苏靖江举行。

9月15日上午，浙江新乐造船股份有限公司为NovaAlgoma Cement Carriers建造的38000载重吨水泥船、以及为香港海瀚资本（Sea Kapital）建造20000立方米LNG加注船举行共同开工仪式。