当前，船东在追加新船订单上显得更为谨慎。船舶经纪公司Intermodal的最新周报指出，今年第一季度干散货船的新造船订单（按载重吨计算）刷新了历史最低纪录，仅次于2016年第三季度，为有记录以来的第二低位。

4月3 日，二季度刚刚开启，恒力重工隆重举行 82000 载重吨散货船(HN2009)命名仪式，正式拉开了本季度新造船舶集中交付的序幕。

2025年3月25日上午9时，厦船重工承接的41000 载重吨油化船项目4号船(XSI501D）正式开工建造。German Tanker Shipping 公司总经理 Ulrich Niebusch先生、驻厂代表Arno先生、厦船重工总经理王能华、副总经理刘海镇

近日，日本常石造船与尾道造船公布了联合开发的新型42200载重吨散货船设计“Bingo42”。

近日，德国船东Oskar Wehr在江苏大津重工下单订造了4艘5900载重吨杂货船。

润邦海洋宣布，继去年签署2艘13,000载重吨双向不锈钢化学品船后，近日在上海成功举行了John T. Essberger集团后续2艘选择船…

近日，日本造船联合（JMU）位于三重县的津事业所交付了为MI-DAS LINE S A建造的第二艘新型211000载重吨Newcastlemax型散货船“MOUNT YOTEI”号。

日前，中船集团大连造船迎来经营“开门红”——与日本邮船株式会社（NYK Line）全资子公司NBP（NYK Bulk & Proje…

日前，中船集团大连造船迎来经营“开门红”——与日本邮船株式会社（NYK Line）全资子公司NBP（NYK Bulk & Projects Carriers Ltd ）正式签署33000载重吨甲板运输船建造合同。

继去年签署 2 艘 13,000 载重吨双向不锈钢化学品船后，近日，润邦股份子公司润邦海洋在上海成功举行了 DAL Essberger 集团后续 2 艘选择船合同的签约仪式。本次签约进一步加强了双方在不锈钢化学品船领域的全面合作。执行董事 Johan Isaksen、Ricardo Alvarez，Link Marine

近日，GSB Tankers与Asahi Tanker共同成立了一家化学品油轮合资公司Asia Chemical Tanker Alliance （ACTA），共同管理载重吨位在10,000至15,000之间的化学品油轮运营和商业事务。

近日，意大利航运集团Fratelli Cosulich宣布与台州枫叶船业再签署1艘7999载重吨IMO II型甲醇燃料预留（methanol-ready）加油船建造合同。

近日，英国船东James Fisher宣布确认在招商工业扬州金陵下单订造4艘6000载重吨LNG双燃料化学品船。

1月16日上午10时许，位于台州温岭市松门镇鱼种场的浙江合兴船业有限公司8号船台，锣鼓暄天，礼炮齐鸣，一艘船名号为“浙广联88”的大型散货船在推土机的作用下，缓缓移动成功上水

兴通股份在武昌造船增订4艘25900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船。

2024年12月27日，厦船重工承建的41000载重吨油化船XSI501C船正式开工建造。

12月22日，在海事部门全程协调维护下，现阶段全球载重能力最大、综合功能最强的大型自航甲板船“泛洲8”号从上海以东水域进行为期5天的各种专业航海测试后回港。

英国船东Pritchard-Gordon Tankers（PG Tankers）近日在招商工业扬州金陵增订第三艘10600载重吨成品油船。

2024年11月28日，芬兰 · 赫尔辛基，三桅挪世航力旋筒风帆成功在100449载重吨的超巴拿马型散货船“Chinook Oldendorff”（前“Dietrich Oldendorff”）号上完成安装工作，并圆满结束了调试任务。

近日，日本常石造船建造的世界首艘65700载重吨甲醇双燃料Ultramax型散货船在常石工场举行了下水仪式，新船计划于明年春季交付。