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BDI指数周四上升88点，或环比上升3 43%至2650点

6月30日，在宜昌海事部门的全程护航下，全球内河首艘万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号在长江干线归州段顺利完成远程驾控在内的多项智能船舶实船功能测试，船舶智能化、电动化核心设备性能经受复杂水域实船测试。

日前，由江苏海通承建的一艘82000吨散货船（船体号：JSHT322），经过为期5天的航行试验后圆满归来，入级CCS。

BDI指数周三上升61点，或环比上升2 44%至2562点

近日，全国首创23500DWT甲醇单一燃料发电电推近海散货船（10艘）设计签约仪式在宁波东方船舶设计院圆满举行。

近日，公司8 2万吨散货船项目09船顺利完成倾斜试验，船舶空船重量、重心等关键参数，稳性和各项试验数据全部符合标准要求，为后续试航节点奠定基础。

6月30日，公司为希腊LAVINIA公司建造的82000DWT散货船20号船举行命名仪式。新船教母Linda女士，船东LAVINIA公司新造船经理Nikolaos Konstantinidis，公司副总经理倪维松，船东监理团队、项目组及公司员工代表参加仪式。

希腊船东Enesel Group再次加码散货船市场，近期分别在两家中国民营船企订造新船，进一步扩大干散货船业务布局。

今年年初新成立的日本合资船东Sakura Ocean Corporation宣布，其首个新造船项目正式签约。

BDI指数周二上升11点，或环比上升0 44%至2501点

2026年6月19日，由浙江欣海船舶设计研究院为浙江华禹海运发展设计的18500DWT（LNG单一燃料）江海直达散货船2 船“华禹602”，在环球造船（扬州）顺利吉水！该型船采用LNG单一燃料作为动力，大幅减少硫氧化物、碳氧化物和颗粒物的排放，助力守护江海生态。

6月30日，福建船政旗下马尾造船建造的9000DWT特种液货船（MW518-6）顺利开工。

近期，华滋能源自主设计建造的2台3000m3LNG燃料罐顺利装船发运，并在青岛北海船厂圆满完成落罐交付，高效完成了项目关键节点任务，公司累计交付21万吨散货船项目11台套。

BDI指数周一下跌34点，或环比下降1 35%至2490点

“聚势香江 航启新篇”。在香港回归祖国29周年纪念日到来之际，干散货绿色航运协作倡议书签约活动26日在香港举行。13家干散货航运企业齐聚

BDI指数上周五下跌67点，或环比下降2 59%至2524点

6月26日，福建船政旗下马尾造船建造的9000DWT特种液货船（MW518-3）试航凯旋。

近日，全球吨位最大的内河纯电动散货船“葛洲坝”号在湖北宜昌太平溪水域圆满完成常规航行试验，该船核心装备——船用集装箱式移动电源（以下简称“箱式电源”）由中船七一二所自主研发并配套供应。