5月15日上午，江苏海通为厦门西凌集团有限公司（以下简称：西凌集团）建造的该批次订单中的第四艘63500吨散货船“AMOY APOLLO”轮顺利交付，扬帆启航。

5月15日上午，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1235项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。船东公司技术经理Timoleon Zachos、驻厂经理Anastasios Pavlou，DNV船级社驻厂经理王江鹏

2026年前四个月，全球干散货航运市场发展形势相当乐观，货量与运价同步抬升，整体已基本走出2025年的深度调整区间。

BDI指数周四上升6点，或环比上升0 19%至3195点

阿曼最大航运企业之一Asyad Shipping正全面加码干散货市场。

BDI指数周三上升126点，或环比上升4 11%至3189点

5月12日，扬子三井为日本船东建造的新一代82500DWT绿色环保散货船“UM EHIME”轮解缆离开船厂码头, 开启首航。

5月12日，中船广西公司建造的9330DWT散杂货船6号船“MANISA JASMINE”圆满完成全部试航任务，所有性能指标均一次性达标，破浪归来。

BDI指数周二上升62点，或环比上升2 07%至3063点

在铁矿石、铝土矿等大宗商品需求超预期增长，以及船舶供给持续偏紧的双重推动下，全球干散货航运市场正迎来过去两年多以来最强劲的一轮上涨行情，海岬型船市场更成为本轮运价飙升的核心引擎。

BDI指数周一上升23点，或环比上升0 77%至3001点

5月11日晚间，大金重工股份有限公司发布公告称，与希腊船东签署了散货船建造合同，将为其设计、建造并交付2艘211000载重吨散货船。

BIMCO航运分析师经理Filipe Gouveia表示，2026年4月，由于日本、韩国及欧盟寻求替代天然气以应对电力需求，其进口煤炭同比激增27%。霍尔木兹海峡通行受阻切断了波斯湾的LNG出口

5月11日，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1196项目圆满完成试航任务，顺利返航。

5月7日上午，福建船政旗下厦船重工承建的8万吨通用干货船（M2469-3）顺利开工。

5月8日，在湖北长泽船舶重工有限公司（以下简称“长泽重工”）造船基地，欢呼声此起彼伏，鄂潜江货888号集散两用货船顺利下水。作为宜城建造的首艘千吨级货船，该船的下水不仅填补了汉江千吨级货船制造的空白

5月9日，中船广西公司联合中国船舶工业贸易上海有限公司，与意大利MANISA公司在钦州签署交船文件，

希腊船东Cape Shipping签署15年来首份散货船订单，在中国船企订造2艘Newcastlemaxes型散货船。

5月9日，招商船舶青岛船厂船体车间传来喜讯：为挪威Frontline公司建造的21万吨散货船1号船顺利点火开工，正式进入实质性船体建造阶段。船东Frontline公司新造船经理Subhankar、ABS船级社青岛地区经理李刚坦、ABS项目监造经理侯方浩，青岛船厂总经理郑和辉、常务副总经理彭晟