6月15日，青岛船厂为希腊LAVINIA公司建造的8 2万吨散货船19号船举行命名交付仪式。

6月15日，扬州国裕船舶制造有限公司船台彩旗飘扬、汽笛齐鸣，NGY313散货船圆满完成吉水关键节点。船东、船检、产业链合作企业等众多领导嘉宾齐聚现场

进入六月冲刺阶段，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司迎来风电塔筒发运高峰。随着6月15日最后一艘满载风电塔筒的货船缓缓驶离码头，中船澄西成功实现“三船连装”——十天内，累计完成50套

6月15日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的第2艘6 4万吨散货船N1237项目，在公司2号船台顺利上水，标志着该系列船舶建造取得阶段性成果。

6月14日，汉江3000吨级纯电动散货船“天和电1”轮在中游造船顺利吉水，标志着汉江内河航运正式迈入绿色电动、零碳航运新时代。

希腊船王Evangelos Marinakis持续加码恒力重工，首次将新造船投资版图扩展至中型散货船领域。

6月11日，公司8 2万吨散货船17号船主机水下安装施工任务顺利结束，整体工期较前序船舶提前12天完成，为后续系统联调、主机动车节点奠定基础。

BDI指数周四下跌42点，或环比下降1 52%至2729点

近日，装备集团海工公司欧洲7400DWT多用途船项目传来捷报，1 船高标准完成海上航行试验，2 船大型货舱盖接卸圆满完成，为项目顺利交付奠定基础。

散货船资产价值保持坚挺——数据清晰显示了谁在买入、谁在卖出，以及谁现在控制着最大的船队。

6月10日，招商船舶金陵船厂为南京远洋建造的第四艘63500吨散货船在江苏仪征正式命名交付。南京江海集团、南京远洋董事长牟宗皓，南京远洋总经理陈祥旺，中国出口信用保险公司江苏分公司纪委书记沈丽娜

BDI指数周三下跌47点，或环比下降1 67%至2771点

6月11日，山东远洋95500吨超巴拿马型散货船首制船开工仪式圆满举行，这不仅是集团优化外贸散货运力布局的关键一步，更标志着山东远洋深耕全球干散货赛道、升级远洋优质运力矩阵迈入全新阶段。

2026年6月9日11时38分，江苏勤丰船业码头，浙江创欣海运有限公司第三艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船——“创新21”轮，拉响汽笛，缓缓离泊，正式开启首航之旅。

6月9日下午，扬子三井建造的新一代82500DWT绿色环保散货船“AOM PIERA”轮解缆离开船厂码头, 开启首航。

BDI指数周二下跌98点，或环比下降3 36%至2818点

海运圈聚焦6月10日讯 近期国际干散货航运市场与上游铁矿石原料市场同步降温，波罗的海干散货指数连跌不止，铁矿石价格也跌至近两月低点，行业短期运行压力显现。

BDI指数周一下跌65点，或环比下降2 18%至2916点