三星重工、现代重工和大宇造船海洋在技术创新的基础上增强全球海工市场的竞争力，力求降低成本、优化业务结构。

三星重工、现代重工(船机库 位置)和大宇造船海洋在技术创新的基础上增强全球海工市场的竞争力，力求降低成本、优化业务结构。7月7日，三星重工从美国船东接获3370万韩元（2.97亿美元）半潜式浮式生产系统（semi-FPS）订单。截止6月30日，三星重工获得了64000亿韩元新订单，实现年度接单目标...

6月15日，在《商业周刊》举办的一次晚宴上，郭台铭首遇大陆来台访问的美的集团董事长何亨健，两位制造业巨头谈两岸加薪、抗韩作战、美国牛肉、全球景气……那什么是他们最关心的共同议题？答案是，中国制造业的全球竞争优势能维持多久？郭台铭对世界局势做出三大经济预言和四大趋势判断，暗示全世界三大经济板块都陷入低...

全世界的公司都已经在摆脱全球经济衰退，而造船厂才刚刚开始感受到衰退的影响。订单已经大幅减少，迫使造船企业纷纷裁员，转而为能源行业生产钻井平台和其他海上产品。衰退对造船业影响滞后的原因是这个行业独有的。三年前世界贸易和航运的衰退减少了船舶需求。但由于大型油轮和集装箱船要花三到四年才能建成，因此造船厂这...

上海国际航运研究中心发布最新季度报告指出，2014年三季度，中国沿海散货综合运价指数始终处于1000点之下，指数于8月1日回升至季度最高点之后便一路下跌，其中铁矿石和粮食部分航线运价已基本跌至历史最低。但在传统旺季的推动下，干散货运输企业的恶化趋势较上季度略有放缓，大型干散货运输企业盈利情况率先回归...

那些以为自己在过去5年因行业衰退而深受打击的船东，其实你们已经可算是轻松避过难关克拉克森研究服务公司（ClarksonResearchServices）非执行总裁MartinStopford认为，2008年之后爆发的这场“动荡”只不过比1990年代的行业危机稍有“升级”。Stopford近日在哥本哈...

据报道，有分析师称，目前，受到成本不断上涨、油价逐渐下跌的影响，海工领域可能正处于下行周期的起步阶段。许多行业观察者预计，今年勘探与生产（E&P）开支将增长6%至7%，但挪威银行则认为，只有陆上石油E&P开支增长能达到上述水平。在挪威银行看来，2014年海工领域开支增长仅为2%。在近期的一份调查中，...

船舶融资市场何去何从

租赁市场的兴替

银行业在船舶融资市场衰退

船厂得到支持

使航运业正遭遇十年来最严重衰退期延长

散货船市况渐进复苏

据《纽约时报》报道，德国金融业对希腊的敞口广为人知，但部分德国银行还有一个更大的问题--易受全球航运业衰落的影响。十大德国银行业对航运业共有千亿欧元信贷余额。 　　根据评级机构穆迪的数据，十家银行980亿欧元（1280亿美元）的贷款余额是它们所持希腊、爱尔兰、意大利、葡萄牙和西班牙政府债务的一倍多，...

公务执法船、豪华邮轮和绿色船舶等成为市场新亮点