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"衰退" 的搜索结果

德国北方银行世界第一大船舶融资银行表示,亚洲银行正在向当地船厂提供更多的贷款建造新船,这就使得航运业正在遭遇的十年来最严重衰退期延长。北方银行德国航运的全球负责人ChristianNieswandt在采访中提到在过去的四年里新造船舶的交付抑制了盈利和船东的资金流,数额巨大的贷款无法偿还。在过去五年里...

2017-06-28
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由于韩国造船业严重衰退,韩国五家政策银行去年损失大幅扩大。韩国金融监督院称,5家政策银行去年合计净亏损约为3.5万亿韩元(约合30.29亿美元),相比之下,2015年亏损仅为6000亿韩元。韩国金融监督院表示,导致损失扩大的主要因素是银行的坏账准备金比2015年增加32.8%、达到8.9万亿韩元。金...

2017-03-13
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由于韩国造船业严重衰退,韩国五家政策银行去年损失大幅扩大。韩国金融监督院称,5家政策银行去年合计净亏损约为3.5万亿韩元(约合30.29亿美元),相比之下,2015年亏损仅为6000亿韩元。韩国金融监督院表示,导致损失扩大的主要因素是银行的坏账准备金比2015年增加32.8%、达到8.9万亿韩元。金...

2017-03-11
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图表显示2006和2016年间美国主要货物海运进口量的变化。对于一部分货物,进口量在2009年衰退之后就开始减少,而其他(例如钢材进口)2009年之后恢复,但随后又开始回落。此外,原油成品油以及LNG进口在过去10年平缓下滑。图中各类货物预计的进口变化量采用(2016V2006),而化学品进口量变化...

2017-03-03
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韩国Dailian新闻网2月13日报道,外媒称,在世界造船业占有率达30%的中国造船行业出现衰退,75%的造船厂已关停,具备大型船舶生产能力的造船厂也逐年减少,这对韩国造船业来说可能是很好发展机会,但业界称虽然韩国船企今年1月订单量居世界第一位,但很难据此断定韩造船行业已摆脱困境。中国业界出现的现象...

2017-02-16
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导读:由于全球经济衰退,航运市场自2008年以来就处于严寒处境,但2016年航运业所受到的风暴导致几乎没有船型领域能够摆脱经济衰退产生的困境,船舶资产投资接近冰点。克拉克森研究近日表示,由于全球经济衰退,航运市场自2008年以来就处于严寒处境,但2016年航运业所受到的风暴导致几乎没有船型领域能够摆...

2017-01-17
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由于全球经济复苏脚步趋缓,台船总经理谭泰平表示,今年9月全球集装箱船市场新签约订单衰退,下半年造船厂接单将比上半年少,明年也不容易乐观。 今年上半年造船价格是4年来新低,在景气从金融海啸谷底回升带动下,船东订製新船的意愿较高,船厂接单状况不错,但下半年不容易更上层楼。 谭泰平说,造船价格曾经从最高点...

2016-11-04
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克拉克森最新报告显示,全球造船业衰退持续到明年,2018年将迎来复苏。根据报告,今年全球新造船订单预计为586艘,明年或将达到790艘。在过去的20年里,全球造船企业平均每年收到2200艘新船订单。一位业内人士表示:“如果克拉克森的预测是正确的,那么全球造船业又将迎来艰难的一年。”市场研究人士预测,...

2016-10-18
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最新数据显示,2016年上半年全球集装箱吞吐量的销量增长疲软,预计本年度全年成交量可能仅增长0.3%。 据估计,世界排名前三十的集装箱港口总吞吐量在本年度上半年上升近0.2%,主要地区均增长乏力。而排名前三十的港口目前占全球集装箱吞吐量的一半以上,总运力上半年达1.85亿TEU,2015年同期则为1...

2016-09-13
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一次性打包收购4座半潜式钻井平台以及3座中等水深半潜式钻井平台,总金额约34亿美元,这也是海上钻井平台市场衰退以来最大的一次行业并购,显示了市场已经开始出现复苏的迹象。8月14日,海上钻井承包商Transocean宣布,与挪威钻井承包商Songa Offshore签署协议,以约34亿美元的价格收购S...

2016-08-17
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为了平稳渡过目前海工行业的衰退时期,挪威两家海工船东Solstad Offshore与REM Offshore在7月27日达成合并协议。REM Offshore及其主要股东与Solstad Offshore及其主要股东签署了协议。Solstad Offshore首席执行官Lars Peder Sol...

2016-08-02
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6月15日,在《商业周刊》举办的一次晚宴上,郭台铭首遇大陆来台访问的美的集团董事长何亨健,两位制造业巨头谈两岸加薪、抗韩作战、美国牛肉、全球景气……那什么是他们最关心的共同议题?答案是,中国制造业的全球竞争优势能维持多久?郭台铭对世界局势做出三大经济预言和四大趋势判断,暗示全世界三大经济板块都陷入低...

2016-07-06
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英国退欧引发的蝴蝶效应才刚刚开始,分析师普遍认为香港将受到英国退欧及后续事件带来的冲击。   野村首席经济学家RobSubbaraman称,在亚洲,英国退欧对香港与新加坡的影响最大,其中,香港经济增长将步入衰退。   考虑到香港经济开放度极高及其汇率政策,Subbaraman的团队下调了对香港今年G...

2016-06-29
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全世界的公司都已经在摆脱全球经济衰退,而造船厂才刚刚开始感受到衰退的影响。订单已经大幅减少,迫使造船企业纷纷裁员,转而为能源行业生产钻井平台和其他海上产品。衰退对造船业影响滞后的原因是这个行业独有的。三年前世界贸易和航运的衰退减少了船舶需求。但由于大型油轮和集装箱船要花三到四年才能建成,因此造船厂这...

2016-06-24
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据《纽约时报》报道,德国金融业对希腊的敞口广为人知,但部分德国银行还有一个更大的问题——易受全球航运业衰落的影响。十大德国银行业对航运业共有千亿欧元信贷余额。根据评级机构穆迪的数据,十家银行980亿欧元(1280亿美元)的贷款余额是它们所持希腊、爱尔兰、意大利、葡萄牙和西班牙政府债务的一倍多,超过任...

2015-12-06
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日本经济三季度年化收缩3.5%,这是过去三个季度以来首次收缩,全球经济放缓和中日之间的矛盾可能会将这个全球第三大经济体带入衰退。这一数据可能会让日本央行继续承压,要保持宽松的货币政策。目前日本央行的QE政策已经进行到了第九轮。至周一午盘时,日经225指数下跌0.7%至近一个月以来最低水平,这也是日本...

2015-11-13
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由于全球经济复苏脚步趋缓,台船总经理谭泰平表示,今年9月全球集装箱船市场新签约订单衰退,下半年造船厂接单将比上半年少,明年也不容易乐观。 今年上半年造船价格是4年来新低,在景气从金融海啸谷底回升带动下,船东订製新船的意愿较高,船厂接单状况不错,但下半年不容易更上层楼。 谭泰平说,造船价格曾经从最高点...

2015-11-04
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船用燃料供应商正在感受到全球贸易放缓的危机。随着更多的船只被封存,今年船用燃料需求也在下降。这促使像钜能化油(Chemoil)这样的公司进行重组和发展多元化业务来维持运转。这包括扩大他们当前的投资组合或进入新加坡以外的市场。在新加坡上市的全球燃料供应商钜能化油已表示,它正面临着更多的还款违约和坏账。...

2015-10-25
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分析师表示,8月,亚洲的“贸易衰退”似乎进一步加剧,印度、中国、韩国和印尼的贸易额均大幅下降,汇率疲弱和需求低迷的恶性循环正在冲击整个亚洲地区的出口。 以中国为首的亚洲长期以来是全球最具活力的贸易区域。但研究公司凯投宏观(Capital Economics)的数据显示,今年以来,该地区出口录得200...

2015-09-23
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最近几周,关于中国经济,若干给人希望之一的现象,就是波罗的海干散货运价指数惊人的恢复及其势头:尽管2015年中国对大宗商品的需求已经大大减弱,但是,过去几个月,该“指数”已从历史低点反弹了一倍以上,目前徘徊在略高于1100的水平。 许多人想知道,随着所有中国资产类别的加速恶化,这种情况怎么可能发...

2015-08-04
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