7月9日，台湾长荣海运宣布将发行海外第一次无担保转换公司债，募资3亿美元用于优化船队结构，强化长期竞争力。

油价暴跌导致高低硫燃料价差缩小，脱硫装置的成本效益备受冲击。不过，台湾航运公司长荣海运依然看好脱硫装置，预计高低硫燃料价差回归合理水平后脱硫装置预期效益将逐步显现。

7月2日-3日，中国船舶集团旗下中船动力所属安柴公司为台湾长荣海运生产的第二批3台套6DK-26柴油发电机组各项参数符合出厂标准，顺利通过对外交验，获得船东、船厂好评。

台湾集运公司长荣海运预计，随着集运货量在6月起显著回升，下半年货量有望恢复去年水平，但全年表现很难超过去年。

长荣海运董事长张正镛近日表示，由于市场变化，今年出现两个对于集运公司而言非常有利的因素，下半年货量有望恢复去年水平，第三季度集运市场前景可期。

虽然新型冠状病毒疫情打击了集运市场需求，但由于集运公司采取减班措施，春节后运价持稳，长荣海运预计今年运营表现将持续改善。

台湾航运巨头长荣海运在现代尾浦造船厂（简称HMD）订购了4艘1800标箱的集装箱船。这些船由现代尾浦造船、船机巨头MAN Energy Solutions和挪威德国船级社（DNV GL）共同开发建造，采用Con-Green的设计，可达到能效设计指数第三阶段标准。这笔订单总价值1100亿韩元（约合95

中国船舶集团有限公司正式成立后迎来首份大单，沪东中华和江南造船将为台湾长荣海运建造世界最大的超大型集装箱船。

温特图尔发动机有限公司（WinGD）近日获得了长荣海运的订单，将为一批新造的超大型集装箱船提供11X92-B两冲程发动机。

11月11日，长荣海运公布了2019年第三季度及前三季度业绩数据。2019年第三季度，长荣海运实现营收498.56亿元新台币（约合16.4亿美元），去年同期为449.07亿元新台币（约合14.77亿美元）。第三季度，实现归属于母公司 ...

Cargotec公司下属船舶及其货物的性能和合规软件方案提供商Navis公司日前宣布称，公司的MACS3装载计算机将被安装至台湾长荣海运旗下2种新造系列集装箱船上。

三星重工与长荣海运签订了建造超大集装箱船的造船协议，总价为9.2亿美元。订单规定：到2022年5月，三星重工建造出6艘全球最大的集装箱船，可达23,000个标箱。这些船船长400米，船宽61.5米，一次可运输23,764个标箱的集装箱。这笔订单超过了之前的集装箱船。三星重工之前建造的超大型集装箱船可

10月8日，韩国三星重工宣布与台湾航运公司长荣海运正式签署了6艘23000TEU超大型集装箱船建造合同，总价值9 2亿美元。

台湾长荣海运已与韩国三星重工签署6艘23764TEU集装箱船建造合同，总价值为9.2亿美元，新船将从2022年5月开始交付。新船长400米，宽61.5米，高33.2米，新船将配备最新的智能船技术。该订单是长荣海运上月宣布的新船建 ...

台湾长荣海运宣布废弃上个月承租11艘超大集装箱船的计划，改为在3家船厂订造10艘23，000标箱的集装箱船。韩国船厂三星重工拿下6艘船的订单，中国江南造船厂和沪东中华造船厂分别拿下两艘船的订单，这13艘船的总价在14亿到16亿美元。长荣海运表示：我们是经过认真评估，做出的扩张船队的决定。我们坚信,新

台湾最大班轮公司长荣海运近日修改了新造船计划，将直接订造10艘23000TEU超大型集装箱船，总价最多可达16亿美元，其中韩国三星重工建造6艘，江南造船和沪东中华各建造2艘。这也是长荣海运首次在大陆船厂下单订造超大型集装箱船。