7月27日，中船黄埔文冲船舶有限公司为德国Elbdeich公司建造的1900TEU首制船H2608顺利完成出坞关键节点，成功实现 “出坞即空船倾斜试验” 的高完整性要求。

7月27日，中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）3号船进坞，在此之前的7月23日，该系列2号船也顺利完成了出坞。

7月24日，舟山长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱双燃料LNG动力集装箱船系列第7艘船（CHB2043）在1号船坞顺利完成出坞节点，正式转入码头舾装与水下调试阶段。

7月22日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的七万一千吨半潜船举行了出坞仪式。

近日，山东海运32 5万吨甲醇双燃料新型矿砂船项目首制船OC325K-17完成坞内建造任务并出坞，标志着该艘船舶正式转入码头舾装与系泊试验阶段。

2026年7月15-17日，众航船舶一船出坞、两船进坞合拢，3天实现三大造船关键节点。

七一前后，招商船舶金陵船厂接连完成关键节点：6月30日，62000吨超灵便型多用途船顺利交付。7月1日，7800车汽车运输船顺利出坞。全体金陵人以优异成绩献礼建党105周年。

6月23日，江南造船为西南海运建造的两艘99000立方米超大型乙烷运输船H2714、H2715船正式命名，分别被命名为“GAS CARNATION”和“GAS BEGONIA”，其中“GAS CARNATION”于当日签字交付。

6月8日，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏（岱山基地）圆满完成船坞节点，正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。

6 月 7 日，外高桥造船两艘民船顺利出坞；时隔一日，6 月 8 日再迎双船命名盛典，另有两艘新船同步下坞。出坞、命名、下坞三大节点接连告捷，环环相扣、一气呵成，尽显外高桥造船奋楫争先的奋进姿态。

6月1日，沪东中华造船西部厂区Y1船坞生产再传捷报，为SEASPAN 项目建造的13600TEU 集装箱首制船 H1943A顺利出坞，比原计划提前14天；同时H1945A圆满完成半船起浮节点，本次船坞建造周期压缩至48天，刷新公司箱船坞期新纪录。SEASPAN驻厂经理南相福，DNV船级社上海区域总经理

5月27日，外高桥造船传来生产捷报。随着二号船坞提前开启，由公司为希腊Cape Shipping公司建造的第二艘15 8万吨苏伊士型原油轮H1599船顺利出坞。外高桥造船总监李芝忠、船东代表、劳氏船级社代表及公司相关部门负责人齐聚现场，共同庆祝这一重要时刻。

5月24日，招商船舶青岛船厂2号船坞传来生产捷报——为希腊船东Star Bulk公司建造的8 2万吨散货船17号、23号船出坞，18号船完成半船漂浮作业，顺利达成三项关键生产节点，为后续船舶合拢、码头舾装施工筑牢基础。

5月17日下午，天津鼎越海运在泰州众航船舶订造的50000DWT油 化学品船（TK2412）顺利出坞，安全靠泊舾装码头。该型船总长182 75米，型宽32 20米，型深19 10米，设计吃水11 00米，设计航速14 5节，入级LR。

中船大连造船大船天津生产一线生产不停、奋战不息。全体干部职工以“劳动最美、实干为先”的担当，严守安全底线、严把质量关口、紧抓生产进度，于5月4日—5日密集完成一船试航凯旋、两船顺利出坞、一船半船漂浮四大关键生产节点

每一寸时光的刻度，都由奋斗者的汗水精准标定。4月30日，随着15 8万吨原油轮H1589船、7000TEU集装箱船H1656船同日出坞，外高桥造船为2026年前四个月的火热生产划下了有力的惊叹号。

近日，中船广船国际传来捷报——为Seaspan公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船与为挪威Ocean Yield公司（OCY）建造的7 45万吨化学品 成品油船2号船同步出坞

4月20-22日，口岸船舶两船开工、两船出坞，三天实现四大造船关键节点。

4月20日，由兴通股份控股子公司上海兴通万邦航运有限责任公司投资建造的13,000吨级不锈钢化学品船 “善明” 轮，在泰州口岸船厂顺利出坞上水，进入设备调试阶段。该轮计划于2026年8月完工并投入运营。

近日，沪东中华集装箱船建造捷报频传。4 月 17 日，为 SEASPAN 建造的 13600TEU 集装箱船 H1945A 在西部厂区顺利入坞；