2024年7月15日，京鲁船业为德国Nordic Hamburg公司建造的1400TEU集装箱船“BG ORANGE”轮顺利举行交船仪式。该船是为德国船东建造本系列的第六艘。

继1800TEU集装箱船（MW463-4）于6月20日交付后，6月26日，福建船政旗下企业东南造船承建的1800TEU集装箱船（MW463-5）顺利交付。

2024年6月24日，伴随着悠远浑厚的汽笛声，厦船重工承建上海交银金租和广州远海汽车船公司合作的7500车LNG双燃料汽车滚装系列船XSI463D顺利出坞靠泊，正式开启码头系舶试验

6月24日，中国船舶集团旗下江南造船3号船坞迎来了两艘整船出坞，两艘半船及两个燃料舱环段同步起浮

6月20日，山船重工建造的11 5万载重吨5号原油轮（T110K-5）、6 5万载重吨4号散货船（B65K-4）两船出坞，其姊妹船T110K-6及B65K-5号船实现两半船漂浮。该坞次提前年度线表计划1天完成。

5月21日，外高桥造船为T S LINES建造的第五艘7000TEU集装箱船H1579和为Seaspan Corporation建造的第八艘7000TEU集装箱船H1569顺利出坞。公司总监李芝忠、相关船东驻厂项目代表、船级社驻厂代表以及公司相关部门负责人共同参加出坞仪式。。

4月20日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为国家能源集团航运有限公司批量建造的“海鲸”型85000DWT散货船的首制船（H3028G）在龙穴厂区顺利出坞，该船出坞评分高达90 7分，刷新同类型产品记录。

4月20日，由福建省马尾造船股份有限公司（以下简称“马尾造船”）为广州远海汽车船运输有限公司建造的7500车位LNG双燃料汽车滚装船，在福建连江粗芦岛马尾造船厂区

4月20日，由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所共同出资建造的深远海多功能科学考察及文物考古船在中国船舶集团旗下广船国际有限公司出坞。

4月19日，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船首制船，提前年度计划9天出坞。

MSC地中海邮轮第三艘“世界”级邮轮建造项目正式开工，并命名为MSC亚细亚号MSC亚美利加号已浮水出坞并进入最后建造阶段，将于2025年4月9日在迈阿密举行盛大命名仪式

4月17日，中国船舶集团旗下江南造船4号船坞迎来年度首次出坞，本批次共有两艘整船出坞，两艘半船起浮。

4月8日，扬州中远海运重工相继完成中远海运集运14100TEU集装箱船N1069出坞、中远海运集运16180TEU集装箱船N1073开工和协海集团211000吨散货船N1158开工等重要生产节点，以饱满的奋斗姿态全力推进全年的生产建造任务。

近日，中国船舶大连造船为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船，1号船、2号船出坞。

4月1日上午，新时代造船在2 坞区域举行船舶进坞合拢仪式，48 和50 50000吨Ⅱ类化学品船的船体分段开始合拢搭载。生产管理部、质量部、营销部等部门负责人与英国船东Navig8的现场副经理Sunil Kumar及其团队等一起出席活动。

3月27日下午，在多艘拖轮的配合协作下，江苏新时代造船有限公司2 船坞内建造的4 13000箱集装箱船顺利出坞，实现了下水大节点目标。

3月28日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为新加坡Sea Consortium船东建造的7000TEU集装箱船H1534船在分公司顺利出坞。公司生产总监、分公司总经理聂祥和分公司领导班子成员、船东船检驻厂组及相关部门负责人共同参加出坞仪式。

3月25日上午10:18时，伴随着雄壮的汽笛长鸣，一艘巍峨庞大的7500车位LNG双燃料汽车滚装船从福建厦船重工船坞缓缓驶出，伴随着水花飞溅，迎来光荣的“首航”时刻。

3月19日，中国船舶集团旗下江南造船3号船坞迎来年度出坞“开门红”。本批次共有两艘整船出坞，一艘半船和三个环段起浮。

3月16日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司传来喜讯，为CMA CGM法国达飞海运建造的5500TEU集装箱船4号船在公司各部门的共同奋战、攻坚克难之下，顺利出坞，全面进入码头设备调试和内装收尾阶段。