1月8日，全国首艘13000吨级纯甲醇电动智能船舶暨9800吨级新能源散货船舶启动仪式在铜陵举行。

2026年1月8日，由武汉创新江海运输有限公司投资建造、浙江创欣海运有限公司运营管理，江苏勤丰船业有限公司承建的国内首艘15000吨级甲醇单一燃料特定航线江海直达船“创新19”轮，圆满完成各项海上试验

近日，土耳其Tersan船厂向全球知名海上风电服务运营商Acta Marine正式交付首艘海上风电服务运维母船（CSOV）“Acta Pegasus”号。

1月6日，中船广船国际为丹麦HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船圆满完成试航任务凯旋，为新年献上首份“开门红” 厚礼，以奋斗之姿吹响新一年攻坚冲锋的号角。

1月6日，中船集团武昌造船承建的兴通股份25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船5号船“兴通海鸥”轮正式开工，3号船“兴通海象”轮顺利下水。

甲醇燃料加注船“海港致远”轮日前完成我国首次在修造船厂开展的甲醇燃料“船-船”加注服务。

2025年12月31日上午，中船广船国际为Hafnia公司建造的第4艘4 95万吨甲醇双燃料化学品船G1189船解缆启航，正式开启跨年试航之旅。这不仅是一艘船舶的远航，更是广船人用奋斗与担当书写的新年序曲。

12月31日，全球首艘24000标准箱甲醇双燃料集装箱船在南通下水。该船是目前全球载箱量最大、技术最先进的绿色清洁能源集装箱船之一。

武汉创新江海运输有限公司旗下国内首艘15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船——“创新19”轮，继2025年11月25日在江苏勤丰船业有限公司顺利吉水后，于12月23日成功完成了首次甲醇燃料加注作业

近日，广东中远海运重工首制7999DWT甲醇加注船N1248顺利完成下水节点。船东代表、船检代表以及公司相关部门负责人、项目组成员共同见证了这一重要时刻。

12月22日，中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓”轮提前合同期4个月成功交付。这不仅是中国造船工业在绿色智能转型领域的里程碑式突破

12月22日，大连中远海运川崎为中远海运集运打造的24kTEU甲醇双燃料集装箱船首制船DE148轮，在1号船坞举行了铺龙骨仪式，正式起工搭载，从分段制造迈入船体总装的核心阶段。

12 月 21 日，由中船大连造船大船天津承建的首制甲醇双燃料 15000TEU 集装箱船圆满完成甲醇燃料试航任务，顺利返航，为船舶正式交付奠定了坚实基础。

日前，船舶发动机领先企业JAPAN ENGINE CORPORATION（简称J-ENG）正式宣布，启动甲醇燃料发动机UEC50LSJM的研发工作。这标志着J-ENG在清洁船舶动力领域进一步拓展布局，形成甲醇、氨、氢等多技术路径并行的替代燃料解决方案。

12月17日，江南造船为达飞海运集团建造的“鲲”系列甲醇双燃料动力大型集装箱船第二艘船“CMA CGM EUGENIE”签字命名交付，该船是公司交付的第100艘集装箱船。

近日，德国船东Hartmann在江苏镇江船厂下单订造1+1艘9000载重吨甲醇双燃料水泥运输船。

12月10日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”在上海外高桥海通码头，为招商轮船旗下9300车位甲醇双燃料汽车运输船“深荣（CM SHEN ZHEN）”轮加注2000吨甲醇燃料。这是“海港致远”继今年9月为姊妹船“港荣”轮完成甲醇加注后的又一次成功实践，标志着上海港滚装船甲醇加注

12月15日，由中船大连造船大船天津承建的首艘甲醇双燃料15000TEU集装箱船，开启甲醇燃料试航。

德国航运巨头赫伯罗特正式敲定新一轮绿色船队投资，在中国船企签下首份甲醇双燃料集装箱船大单