一年净赚超过33亿元人民币，净利润增长连续三年创纪录，凭借在液化气船薄膜型液货舱设计领域绝对垄断的技术优势，法国GTT公司去年业绩再创新高，而其创纪录的收入中最大的一部分正是来自中韩船企在建造大型LNG运输船时支付的专利费用。

近日，法国海底电缆铺设维护公司Orange Marine在挪威VARD下单订造2艘海底电缆敷设维修船。

2月5日，为期4天的第21届液化天然气国际会议暨展览会（LNG2026）圆满闭幕。展会期间，公司携手中远海运能源、招商轮船、中国船级社、法国船级社（BV）、美国船级社（ABS）、挪威船级社、英国船级社及中船动力等产业链多家单位

1月27日，中船广船国际联合中船贸易为新加坡HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船举行命名交付仪式。随着该船交付，标志着该项目4艘船建造圆满收官。

1 月 21 日，由中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的华北地区首艘甲醇双燃料 15000TEU 集装箱船命名交付。

1月6日，中船广船国际为丹麦HAFNIA和法国SOCATRA创立的合资公司ECOMAR建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品船4号船圆满完成试航任务凯旋，为新年献上首份“开门红” 厚礼，以奋斗之姿吹响新一年攻坚冲锋的号角。

招商智科获法国船级社船舶网络安全检测资质认证，并与法国船级社、江苏智维共同签约，达成合作意向。法国船级社高级副总裁、亚太区暨中国区总裁Alex Gregg-Smith、

法国船级社中国区副总裁陈彪与招商船舶工业总工程师刘建成代表双方签署战略合作协议。法国船级社高级副总裁、亚太区暨中国区总裁Alex Gregg-Smith、法国船级社北亚区创新研发总监及市场总监江华涛

12月2日，2025年中国国际海事会展首日，法国必维船级社（简称BV）、中国船级社（简称CCS）为中国海工参与的“超深水大型FLNG概念设计”颁发AIP证书，美国船级

航运界网消息，11月4日，达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé ）宣布，达飞集团将在法国注册10艘世界最大24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船

法国航运与物流巨头达飞集团（CMA CGM）正进一步拓展其在中东地区的码头业务版图。

10 月 27 日，中船大连造船大船天津为法国达飞海运集团建造的首艘甲醇双燃料集装箱船 “C16K-16 号船” 出海试航。

法国Sogestran集团宣布将在招商工业扬州鼎衡船厂下单订造2艘4500立方米加油船，用以更新其燃料加注船队。

10月22日上午，中国海工与法国必维船级社在上海举行座谈交流并签署战略采购框架协议。公司副总经理韩忍之和必维集团高级副总裁必维船级社亚太暨中国区总裁葛思越代表双方签约。

法国工程专家GTT已经和Bloom能源及Ponant Explorations集团合作，共同开发一种集成的能源系统，将基于LNG的固体氧化物燃料电池（SOFC）与船舶碳捕获相结合，旨在明显减少未来游轮运营的船上排放。

法国工程专家GTT已经和Bloom能源及Ponant Explorations集团合作，共同开发一种集成的能源系统，将基于LNG的固体氧化物燃料电池（SOFC）与船舶碳捕获相结合，旨在明显减少未来游轮运营的船上排放。

10月13日8时58分，由长宏国际为MSC建造的第8艘10300箱LNG双燃料集装箱船（CHB2044）在智能车间顺利点火开工，标志着该船由此进入分段建造阶段，船东现场办、法国BV船级社及长宏国际项目团队共同见证了这一重要时刻。

航运界网消息，法国乔达国际集团（GEODIS）日前宣布，和赫伯罗特通过部署直接的数字连接，以实时交换价格和服务数据，从而强化了双方的数字化合作。

9月16日上午，武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风力辅助推进滚装船3号船顺利实现上船台节点。

2025年9月11日，GTT正式推出新型LNG燃料舱GTT CUBIQ©。该燃料舱采用简约高效的立方体几何结构，专为商船设计尤其适用于LNG动力集装箱船。此次设计已获得全球测试、检验与认证领导者必维船级社颁发的原则性批准（AiP），确认其符合最严格的安全与性能标准。