2月5日，为期4天的第21届液化天然气国际会议暨展览会（LNG2026）圆满闭幕。
展会期间，沪东中华携手中远海运能源、招商轮船、中国船级社、法国船级社（BV）、美国船级社（ABS）、挪威船级社、英国船级社及中船动力等产业链多家单位，协同创新推动中国LNG产业链全面迈向“绿色驱动、数智赋能、生态共隆”的新格局。
特别值得一提的是，卡塔尔埃米尔（国家元首）塔米姆出席了此次展会开幕式，驻足观摩公司自主研发设计的全球最大27.1万立方米LNG船模型，深入了解该型船研发建造情况。
沪东中华党委书记、董事长陈建良，总工程师宋炜等领导热情接待了马来西亚国航总裁 Mr. Zahid Osman先生、招商轮船副总经理徐晖、上海中远海运LNG投资有限公司董事长丛剑、中国液化天然气投资控股有限公司总经理盛善星、 山东海洋能源（新加坡）有限公司总经理许建东以及NYK、埃克森美孚公司、壳牌公司等高层领导及嘉宾，共同交流探讨创新发展。
沪东中华领导还分别与卡塔尔能源液化天然气公司新任首席执行官Mr. Ahmad Helal Al-Mohannadi 、高层领导 Mr. Abdulrahman Al‐Mulla，卡塔尔液化天然气运输公司首席运营官 Mr. Samir Bailouni ，法国工程公司（GTT）新任首席执行官Mr. François Michel 举行会谈。
沪东中华携重磅推出的27.1万方LNG船、20.1万立方米巴拿马灵便型LNG船、15万立方米超大型乙烷运输船等8型高端清洁能源运输装备参加此次盛会。
多款明星船型凭借领先的低碳节能技术、卓越的性能指标与全周期服务能力，成为本次大展焦点。
公司成为展台嘉宾云集的“网红”打卡点，卡塔尔电视台等国外媒体深度关注27.1万方LNG船等重量级产品，累计接待全球专业访客超 3000 人次。
陈建良、宋炜等领导与各方来宾深入交流，详细介绍展出产品的核心性能与技术优势，阐述公司 “十五五” 期间 LNG 全产业链产能倍增的战略规划，展现公司深耕 LNG 产业、引领全球绿色能源运输装备发展的坚定决心。
众多来宾对沪东中华集中展示的 8 型 LNG 船主力产品展现出浓厚兴趣，围绕技术参数、性能优势、合作模式等内容展开深入商务洽谈与技术交流。
此次参展，公司以硬核产品矩阵与全产业链实力，向全球市场充分彰显了中国 LNG 船产业链 “链长” 的领军地位。
展会期间，沪东中华还举行17.4万立方米LNG船数字化交付合作备忘录签约，27.1万方LNG船碳捕集系统船级社AIP认证，17.4万方LNG船甲烷捕集系统AIP认证等系列协同创新活动。
首开先河：17.4万立方米LNG船数字化交付 合作备忘录正式签署，贯通船岸“数据血脉”
沪东中华与中远海运能源、中国船级社正式签署17.4万立方米LNG船数字化交付合作框架协议，标志着我国首套大型LNG运输船“数字交付（Digital Delivery）”认证体系启动建设，迈入全生命周期数据贯通新纪元。
三方将依托物联网、数字孪生与BIM建模技术，深度融合设计、建造、检验与运维全链数据，构建从图纸到实船、从船厂到船东的“全流程可追溯、全要素可交互、全责任可追溯”数据闭环。
项目将制定标准化交付清单与实施路径，实现设备档案、系统参数、维护手册等关键信息的无缝对接，有效支撑后续智能管理与远程运维。
高效低碳：27.1万方LNG船碳捕集系统 获五家权威船级社AIP认证
沪东中华携手中船动力研发的27.1万立方米超大型LNG运输船碳捕集系统（OCCS）方案，成功获得美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）及英国劳氏船级社（LR）联合颁发的原则性认可（AIP）证书，成为全球首套获得多国权威机构认证的超大型LNG船碳捕集解决方案。
该系统为超大型LNG船打造“绿肺”，在不牺牲27.1万方极致货舱容量的前提下，创新布局二氧化碳吸收、解析、压缩与液化存储装置；采用先进化学吸收技术，实现二氧化碳综合净捕集率约25%，为低碳航行提供高效捕集方案。
甲烷“清道夫”先锋：17.4万方LNG船 甲烷捕集系统获AIP认证
针对LNG作为清洁能源长期面临的“甲烷逃逸”难题，沪东中华联合中船动力与挪威船级社，推出面向中速双燃料发电机组的甲烷氧化催化转化系统。
该系统针对17.4万立方米LNG运输船量身定制，可将尾气中未完全燃烧的甲烷高效转化为二氧化碳与水，实现尾气甲烷逃逸量超50%的转化率，显著降低尾气中的甲烷残存，推动LNG动力系统向“近零甲烷排放”迈进。
作为中国 LNG 船产业链 “链长”，沪东中华此次参展以全维度的产品矩阵、全链条的技术实力、全周期的服务能力，彰显了在全球高端 LNG 装备领域的领军地位，为推动全球能源转型与产业高质量发展树立中国标杆。
