近日，中国船舶集团沪东中华造船（集团）长兴厂区捷报频传，在一系列壮举的背后，离不开中国船舶长兴二期建造能力提升项目的顺利建设，为船舶建造提供了有力保障。

12月30日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为中海油 LNG 项目建造的17 4万方LNG运输船（H1884A），为卡能源项目建造的17 4万方LNG船（H1801A），同日在西部厂区2号船坞入坞，公司LNG产能倍增战略保持节拍化推进。

12月23日，沪东中华造船2艘第五代LNG船（H1799A、H1909A）顺利出坞，标志公司顺利完成单个船坞10条大型LNG船建造任务，创造中国造船史上新纪录，为2024年生产画上一个圆满句号，为明年生产任务开展奠定坚实基础。

2024年12月10日，国内首台HHM-MAN 7S60ME-C10 6-HPSCR主机在中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司全体员工的共同努力下成功交付，获得了船东

12月18日上午，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主设计、建造的17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能珠”号，提前8个月在上海长兴岛命名交付。

日前，长兴二期分段装焊车间加跨项目提前20天完工验收。目前，长兴二期LNG产能提升项目中的围护系统周转中心和后行舾装周转中心已经验收交付

12月7日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为卡塔尔“百船项目”建造的4号船（H1793A）圆满完成“二合一”试航任务，安全返航长兴二期新厂区2号码头。

近日，沪东中华承建达飞24000TEU双燃料船2号船（H1905A），燃料舱巨型总段与艉半船隔空水上精确对接的新工艺成功实施，为后续的嵌补搭载、完整性出坞打下坚实基础。

12月6日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为卡塔尔能源液化天然气公司建造的17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“赫莱坦”号在上海长兴岛命名交付。

近日，国务院国资委、工业和信息化部、国家能源局联合印发中央企业科技成果应用拓展工程首批50个项目清单，沪东中华“17万方LNG运输船”项目成功突围，是集团公司唯一入选的申报项目，也是船舶行业唯一入选项目。

12月2日，在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司西部厂区制造二部3艘船同日点火开工，掀起冲刺四季度劳动热潮。3艘船分别是马石油项目2号船（H1895A）、中海油二期项目3号船（H1888A）、为达飞集团建造的24000TEU级双燃料集装箱船4号船（H1907A）。

11月21日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司举办“LNG产业联盟全国产殷瓦构件首制件鉴定会”，中国首个由国产化殷瓦钢和殷瓦焊丝制作的LNG船液货舱殷瓦构件顺利通过鉴定，标志中国LNG船产业链在推动材料国产化进程中取得重要突破

11月22日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为中海油二期 LNG 项目建造的 17 4 万方 LNG运输船首船H1886A，在西部厂区一号船坞顺利入坞。

沪东中华造船（集团）有限公司建造的18艘LNG运输船将配备ABB永磁轴带发电机技术该订单是沪东中华首次订购ABB轴带发电机系统，也是该技术迄今为止所获价值和数量最高的新船订单

11月20日下午，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的全球最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船，提前10天在该公司长兴岛西部厂区1号船坞顺利出坞。

焊接技术是船舶制造关键环节，近日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司激光复合焊焊接工艺取得了ABS、BV、CCS、LR船级社认证，在制造一部薄板平面分段流水线进入试生产，这一重要成果标志公司在高效焊接技术领域迈出坚实一步。

11月6日，第十届法中委员会创新奖颁奖典礼于第七届进博会现场举办。沪东中华造船与法国GTT集团（专门从事液化天然气储存和海上运输的工程企业）合作建造的配备创新型NO96 Super+膜的液化天然气围护系统，获得创新产品类奖。人民日报客户端以《沪东中华与法国企业合作成果获法

11月2日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为卡塔尔能源建造的3号船H1792A圆满完成“二合一”试航任务，安全返航。

11月7日，中国船舶大连造船联合中船贸易成功承接沪东中华5船套12000立方米B型LNG燃料舱建造项目。大连造船党委副书记、总经理韩东望，副总经理丁一、林吉明，沪东中华党委副书记、总经理翁红兵，中船贸易副总经理陈萌萌及相关部门负责人出席签约仪式。

11月5 日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合沪东中华造船（集团）有限公司与老客户新加坡班轮公司太平船务签订5艘9000TEU LNG双燃料动力集装箱船。