8月23日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞海运集团建造的13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船系列6号船“CMA CGM AMAZONIA”号，在沪东中华长兴岛厂区命名交付。

日前，卡塔尔能源LNG项目2号船（H1791A）“二合一”试航圆满完成，安全靠泊公司长兴岛东部厂区码头。试航期间，项目团队强化党建引领，发挥临时党支部战斗堡垒作用，各部门密切协作，展现极高的专业素养和团队精神，推动各项试验任务有序进行。

8月19日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与太平船务有限公司（Pacific International Lines (Private) Ltd

8月9日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司3艘第五代LNG船生产节点告捷，实现2船出坞（H1797A）、（H1892A）、1船开工（H1893A）三大生产节点。

7月31日10点30分，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为达飞集团建造的第六艘13000TEU双燃料集装箱船（H1844A）圆满完成“二并一”试航，安全停靠公司长兴岛西部厂区3号码头。

日前，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司在与国外强大对手的激烈竞争中脱颖而出，一举获得法国道达尔能源公司（TOTAL）1+1 艘全球最新V3 0版18600立方米LNG加注船项目建造订单。这是公司累计承接的第100艘LNG运输船（装备），具有特别的意义。

7月19日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发、设计和建造的我国“气化长江”标志性工程——全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气（LNG）加注运输船“淮河能源启航”号提前2个月在上海命名交付。

7月4日上午，2艘17 4万方LNG运输船（H1884A、H1801A）在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华（集团）有限公司长兴岛西部厂区双双开工，这是公司年内开工的第11艘、12艘船，公司LNG产能倍增战略稳步推进。沪东中华总经理助理张秀峰、LNG副总建造师黄华兵等领导出席开工活动。

2024年6月27日，中船动力集团下属沪东重机有限公司6S60ME-C10 5-HPSCR 336顺利提交。该主机是沪东重机镇江基地生产的第100台低速发动机，以优异成绩向建党103周年献礼。

6月28日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞海运集团建造的13000TEU液化天然气（LNG

近日，法国工程公司GTT获得了沪东中华的订单，将为10艘全球最大27 1万方LNG运输船提供储罐设计提供储罐设计。

6月18日，24000TEU系列集装箱船（H1873A）在公司长兴岛西部厂区1号船坞提前11天出坞，在建造团队努力下，该船出坞完整性达到系列船最佳，为缩短码头建造周期创造有利条件。

6月14日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与德国Peter Döhle公司签订4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船建造合同。

6月12日，沪东中华造船为达飞集团建造的第五艘 13000TEU双燃料集装箱船圆满完成“二合一”试航，安全停靠公司长兴岛西部厂区3号码头。

6月1日，公司为安徽长江天然气有限责任公司量身定制的江海直达型14000立方米LNG加注船成功完成气体试航，停靠长兴零号基地码头，标志公司在LNG船舶设计和建造领域又迈出坚实步伐，LNG产业链“链长”的示范引领效应进一步增强，为“气化长江”提供强有力的装备支撑。

6月5日，公司实现2船入坞（H1798A、H1882A）1船开工（H1886A）三大生产节点，3艘174000立方米LNG船进入建造新阶段，公司实施LNG船产能倍增战略迈上全面提速新征程。

5月31日傍晚时分，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司长兴造船2号船坞一派繁忙景象。

5月30日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的17 4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“华山”号，较合同期提前7个月在长兴岛厂区命名交付。

全球最新款清洁能源“海上绿巨人”再添新丁。5月23日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞集团建造的13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船系列4号船“CMA CGM SAOPAULO”