沪东中华造船自主设计建造首艘14000方LNG加注船气试凯旋

6月1日，沪东中华为安徽长江天然气有限责任公司量身定制的江海直达型14000立方米LNG加注船成功完成气体试航，停靠长兴零号基地码头，标志沪东中华在LNG船舶设计和建造领域又迈出坚实步伐，LNG产业链“链长”的示范引领效应进一步增强，为“气化长江”提供强有力的装备支撑。

该船采用沪东中华完全自主知识产权的设计，入级中国船级社。

作为国产核心LNG船装备配套示范项目，该船承载着国产首台套LD压缩机、低温泵、深冷装置等十几型首次实船化应用的设备，国产化率高达80%以上。

试航团队未雨绸缪，在实施过程中，强化党建引领，发挥党组织战斗堡垒作用，在气体试航期间，试航团队展现极高的专业素养和团队精神，密切协作、不分昼夜、连续作战，协同各个国产化设备厂家克服一系列技术难题，推动各项试验任务有序进行，确保气体试航任务安全完成。

值得一提的是，该船采用沪东中华自主研发设计的B型围护系统货舱，在此次气体试航中表现出良好的性能，安全性、保温性和可靠性均得到有效验证，为气体试航成功打下坚实基础。

长江航运作为国内内河航运的主动脉，长期以来航运动力燃料以燃油为主，综合污染排放高。

14000立方米加注船的建造，正是服务于国家气化长江战略的典范工程，切实推进长江航运的绿色发展。

该船可为LNG燃料动力船提供全流程专业加注服务，还将LNG运输船与加注船功能二合一，大大提高船东运营效率和经济效益。

气体试航的成功彰显沪东中华在绿色能源领域强大的创新能力和技术实力，成为我国LNG船舶产业发展的重要里程碑，将为长江航运绿色转型提供有力支撑，为我国能源结构的优化和绿色发展目标的实现贡献重要力量。