近日，由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的17 4万方LNG船“武当”轮回到“娘家”完成保养，此举开创公司LNG船回厂实施常规保养的先河，标志公司LNG船舶全生命周期保障体系拓展新的服务模式。

4月30日，卡能源项目H1795A船在公司新厂区联合车间举行开工仪式。商船三井（中国）公司副总经理下田盛世、上海中远海运液化天然气投资有限公司技术部副总经理吴红兵、船东监造组现场经理村中乔

5月4日，沪东中华两大生产厂区双双传来捷报，公司为中化石油LNG项目建造的17 4万方LNG船（H1893A）提前一个月在新厂区2号船坞顺利出坞。

4月23日，沪东中华为中化石油项目建造的首艘17 4万方LNG运输船（H1892A）顺利完成 二合一 试航，安全完成靠泊。

近日，中国海油中长期FOB（船上交货）资源配套LNG（液化天然气）运输船二期项目四号船在上海长兴岛沪东中华造船厂顺利开工，标志着中国海油LNG运输船舶建造正式步入八船同造阶段

近日，全球首台8S50ME-C9 7-GI-HPSCR双燃料发动机在中船动力下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付。沪东重机干部职工扎根岗位、日夜坚守，以精湛的技术确保了发动机的高质量交付。

4月18日，沪东中华造船建造马石油项目收官船H1897A、以及中海油二期项目4号船H1889A两艘大型LNG船在西部厂区制造二部同日举行开工仪式。

4月17日，沪东中华造船的174000立方米LNG运输船“阿尔图瓦尔”轮在长兴岛本部厂区命名。这是公司为卡塔尔LNG“百船项目”完工交付的第5艘同类型船。

4月16日，沪东中华造船西部厂区Y1船坞内鞭炮齐鸣，达飞24000TEU级双燃料集装箱船（H1906A）顺利入坞，标志Y1船坞2025年度第三批次建造正式拉开序幕。

4月15日，沪东中华为法国达飞集团建造的全球首艘、世界最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船“达飞 塞纳河”号在公司长兴岛西部厂区签字交付。

4月11日，中海油项目二期H1886A船缓缓移出船坞，这标志着公司西部厂区1号船坞提前3天完成今年第二批次出坞目标，为顺利完成全年出坞任务打下坚实基础。

3月24日，沪东中华为卡塔尔能源项目建造的第5艘17 4万方大型LNG运输船（H1797A）圆满完成“二合一”试航任务，安全靠泊公司新厂区5号码头。

3月18日，中船集团七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司与沪东中华造船（集团）有限公司签订“1 5吨船用深冷装置工厂试验”订单，标志着双方在海上LNG产业链国产化进程中强强联合迈出关键一步。

3月17日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司西部厂区一天内同步完成2艘17 4万方LNG船入坞和1艘14000TEU 集装箱船开工生产大节点，彰显强大建造实力和卓越精益管理能力。

3月13日，沪东中华造船（集团）有限公司西部厂区2号船坞2艘第五代17.4万方LNG船完成出坞大节点，这是2号船坞2025年完成的首批次出坞…

3月13日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司西部厂区2号船坞2艘第五代17 4万方LNG船完成出坞大节点，这是2号船坞2025年完成的首批次出坞节点。在拖轮的缓缓牵引下，卡能源 LNG 项目H1800A船和中海油 LNG 项目H1883A船安全驶出船坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮落

【编者按】1月以来，中船动力全体干部职工上下一心，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态，取得多款重点首制机型里程碑，以实际行动落实中船集团2025年工作会议精神，取得多项开门红。

1月21日，达飞24000TEU级双燃料集装箱船H1905A船在公司西部厂区1号船坞提前5天出坞，该船出坞完整性比首船又有提高，公司高效完成2025年首批次出坞目标。

1月17日，公司建造的17 4万方LNG运输船“丽梅尔”号提前4个月在公司西部厂区完成签字交付仪式。这是公司新年交付的首船，开启2025年LNG船集中交付年的序幕，也标志着公司吹响实施新一轮LNG船产能倍增战略的号角。

2025年1月6日，中船动力下属沪东重机有限公司双喜临门——低速发动机6G60ME-C10 5 50号机和6G50ME-C9 6 137号机分别在金桥和镇江厂区顺利提交，实现2025年新年“开门红”！