近日，法国海底电缆铺设维护公司Orange Marine在挪威VARD下单订造2艘海底电缆敷设维修船。

近日，挪威造船集团VARD为挪威船东Island Offshore建造的首艘混合动力多功能海洋能源工程船（OECV）“Island Evolution”号在其位于罗马尼亚的Braila船厂下水。

挪威船东Halten Bulk宣布在江苏苏豪船舶重工下单订造2+2艘7100载重吨自卸散货船。

航运界网消息，2月12日，挪威化学品船船东Odfjell发布了2025年第四季度未经审计的财报。

航运界网消息，挪威干散货运营商Western Bulk在2月12日发布2025年下半年未经审计的财报。

2月11日上午，扬子江船业集团新扬子造船为挪威船东Klaveness Combination Carriers建造的83300DWT烧碱 散货混装船“BALDER”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

2月5日，为期4天的第21届液化天然气国际会议暨展览会（LNG2026）圆满闭幕。展会期间，公司携手中远海运能源、招商轮船、中国船级社、法国船级社（BV）、美国船级社（ABS）、挪威船级社、英国船级社及中船动力等产业链多家单位

2月3日下午，舟山长宏国际船舶修造有限公司与挪威船级社（DNV）在长宏国际会议室举行了百船入级签约仪式。此次活动标志着双方合作达到了一个崭新的里程碑，彰显了彼此在全球造船与海事领域深厚的伙伴关系。

1月29日，宁波凯荣新能源有限公司自主研发的LNG加注-吊装复合臂成功获得挪威船级社（DNV）颁发的原则性认可证书（AiP）。

近日，挪威船东K Saetre Rederi公司宣布在荷兰Royal Bodewes船厂下单订造1艘3400载重吨新型全电动干货船。

1月20日，由中集来福士为挪威船东Norwegian Car Carriers（NOCC）公司建造的PCTC 7000车位汽车运输船“NOCC ADRIATIC”号在龙口建造基地顺利交付离港。

近日，华滋能源承接的全球最大船用堆叠式LNG不锈钢罐系列项目顺利启动。1月15日，16日，在地中海航运（MSC）驻厂船东、挪威船级社（DNV）代表、韩通赢吉重工及招商局重工代表，和项目组成员共同见证下

挪威知名干散货运营商 Western Bulk 宣布，已在卑尔根（Bergen）组建了一支全新的木材与项目货运团队。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）赢得合同，将为印度海军物理与海洋研究实验室（NPOL）建造的新型先进声学研究船提供其创新的轮缘驱动推进器。该船正在Garden Reach Shipbuilders & Engineers（GRSE）建造，将在印度国防研究与发展组织（DRDO）的海洋学和声学研究

2026年新年伊始，恒力重工便传来喜讯，成功与希腊船王DYNACOM、挪威船王FRONTLINE分别签订了超大型油轮（VLCC）建造合同，总计6艘实船。

1月12日，英国船东Ocean Infinity宣布与挪威造船集团VARD签署设计建造合同，下单订造4艘多用途船。

在商船长期航行、港口间高频运行的实际运营场景中，船舶卫生系统的运行稳定性、用水效率及维护便捷性，直接关系到船舶日常管理与整体运营成本。

1月7日，外高桥造船为挪威Frontline公司建造的15 8万吨苏伊士型原油轮“Sea Pollux（海洋双子星）”轮（H1586）顺利签字交付。该船作为公司2026年交付的首艘船舶，以昂扬之姿拉开了新一年生产任务的辉煌序幕。

科技集团瓦锡兰宣布，将为荷兰皇家博德威斯造船厂为挪威船东Aasen航运建造的散货船，提供一套集成式混合动力推进系统。该船是Aasen航运同系列六艘散货船的最新成员，全系列船舶均采用瓦锡兰整体配置方案，此订单已于2025年第三季度由瓦锡兰正式确认。