瓦锡兰混合动力推进系统为Aasen散货船提供可靠支持

科技集团瓦锡兰宣布，将为荷兰皇家博德威斯造船厂为挪威船东Aasen航运建造的散货船，提供一套集成式混合动力推进系统。

该船是Aasen航运同系列六艘散货船的最新成员，全系列船舶均采用瓦锡兰整体配置方案，此订单已于2025年第三季度由瓦锡兰正式确认。

为响应航运业日趋严格的脱碳目标，Aasen航运聚焦前沿技术的应用，以此减少排放、降低燃油成本，并将碳成本控制在最低水平。

瓦锡兰25发动机兼具高能效与高灵活性的优势，与瓦锡兰混合动力推进系统配合使用，可助力Aasen航运优化六艘新造散货船的运营效率、节省燃油消耗，提升环境可持续运营表现。

Aasen航运首席执行官Torbjørn Torkelsen表示：“瓦锡兰提供的支持，以及该系列前期船舶所配备的瓦锡兰设备的高效表现，极大地坚定了我们打造高效、清洁货物运输服务的决心。

此外，瓦锡兰25型主机采用前瞻性设计，待可持续燃料商用后，我们即可完成燃料切换，进一步推动我们实现长期环境可持续发展的目标，”

该9500载重吨散货船将搭载一台瓦锡兰W6L25主机，配套瓦锡兰氮氧化物减排系统、变速箱、可调桨及轴系，以及瓦锡兰ProTouch推进控制系统；混合动力系统则包含直流排、620千瓦时电池组，以及对应的控制与能源管理系统。

瓦锡兰25发动机是一款中速四冲程船用发动机，可通过简易升级，适配未来的低碳或零碳燃料。

该发动机有6缸至9缸的配置可选，功率输出为1.7-3.4兆瓦，可作为推进主机或辅助发电机组使用。

瓦锡兰海洋业务总裁兼集团执行副总裁Roger Holm表示：“航运脱碳的需求正推动行业朝着更灵活、电气化与混合动力解决方案发展，当下的新造船方案也已将可持续燃料适配性纳入设计考量。

我们的混合动力推进系统可支持船舶在多种运营模式下高效运转，无缝适配环境变化。

这种灵活性能够提升燃油效率，优化船舶的整体运营性能。

”

瓦锡兰相关设备预计于2027年上半年交付至造船厂。