在2月中旬日租金跌落谷底后，海岬型船市场情绪迅速反转，过去三周现货价格暴涨544%。

阿法拉伐公司日前推出了新产品PureBilge Compact，这是其油污水分离器产品PureBilge的紧凑版本，该设计能减少系统所占用的空间，并且安装简单。

HD现代集团（原现代重工集团）3月2日透露，其开发的应用于32万吨VLCC的30兆瓦（MW）级电力推进解决方案获得了英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性认可(AIP)证书，向“没有发动机的大型船舶时代”又迈进了一步。

在收获十多年来最好业绩后，丹麦干散货船东Lauritzen Bulkers意图扩大灵便型散货船船队，以迎接市场的上涨。

近日，新加坡Gennal Engineering有限公司开发的一种在海上使用的不易燃电池技术获得美国船级社（ABS）颁发的新技术认证(NTQ)。

Marlink公司日前推出了新服务Sealink 60，这是一种Ku波段VSAT服务，设计用于小型商船、海工船和渔船等领域，能为寻求从L波段服务升级的船舶提供灵活的地区连接。

在退出巴拿马型船市场近8年后，挪威干散货船东Western Bulk已重返该领域。根据Western Bulk最新公布的财务报告，该公司已于去年9月成立了一个新的巴拿马型船商业团队，并在哥本哈根设立了一个办事处。

Armada Technologies公司日前宣布称，爱尔兰渡轮公司（Irish Ferries）已经授予其合同，将在客滚旅游渡轮“W B Yeats”号进行Armada被动空气润滑系统(PALS)的可行性研究和集成工程。

瑞士船舶动力公司WinGD和比利时航运与清洁技术集团CMB TECH已经签署了协议，将开发氨燃料动力的两冲程发动机。

上周五海岬型船现货5TC平均日租金报收在6529美元。纽卡斯尔型散货船期租1年的租金上涨750美元至约19250美元 天；ECO 180K的海岬型船期租1年的租金约15500美元 天。DIANA航运旗下“Los Angeles ”轮（2012，206104DWT）以日租金17700美元期租给日本邮船（NYK），租期最少至202

希腊干散货航运巨头Star Bulk预计，在季节性因素将运费推至两年多来最低水平后，超灵便型散货船现货市场将在中国春节后回升。

2008年国际金融危机爆发后陷入长期低迷泥淖、奄奄一息的韩国中型船企，在经历了多年的裁员降薪、循环无薪休假、资产出售等残酷的结构调整之后，

2008年国际金融危机爆发后陷入长期低迷泥淖、奄奄一息的韩国中型船企，在经历了多年的裁员降薪、循环无薪休假、资产出售等残酷的结构调整之后，

丹麦燃料电池制造商Blue World Technologies公司将开始制造甲醇燃料电池的辅助动力装置(APU)系统，该系统用于船舶市场，希望能替换传统的柴油发电机组，为船舶提供电力。

近日，挪威清洁技术公司TECO 2030在合作伙伴AVL公司的协助下，已经生产出全球首个专门应用于大型船舶的燃料电池组。

在海岬型船强劲表现提振下，本周波罗的海干散货运价指数（BDI）录得9月下旬以来最大单周涨幅。

12月12日，韩国现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘LPG船的建造合同，合同金额915亿韩元（约合7012万美元）。这也是韩国造船海洋在12月9日宣布承接中南美地区船东2艘价值2亿美元的VLGC订单之后，在4天之内承接的第二笔LPG

一些市场参与者在截至11月25日的一周内表示，阿芙拉型油轮运输原油和燃料油的强劲运费，正在吸引清洁油轮市场中的LR2型船进入脏油轮市场，以利用该领域的高收益。

2022年11月5日，京鲁船业两艘船舶顺利出坞。包括50000DWT成品油 化学品船一艘和76000DWT散货船一艘。