近日，招商船舶青岛船厂在建8 2万吨散货船15号船顺利完成倾斜试验。

科技集团瓦锡兰已与商船三井全球船舶管理公司（MOL Global Ship Management）签署一份为期10年的生命周期服务协议。该船舶管理公司总部位于新加坡，为日本商船三井株式会社（MOL）全资所有。

3月2日，招商船舶青岛船厂建造的第9艘5900TEU集装箱船在船体车间点火开工，正式进入实质性建造阶段。船东DANAOS公司、LR 船级社及公司代表参加开工仪式。

在全球原油贸易格局持续重构之际，一家亚洲船东正以前所未有的速度重塑VLCC即期市场的权力结构。

中国核动力船舶产业化进程正在进入实质性推进阶段。作为国内率先布局核动力商船研发的船企之一，江南造船取得民用核安全设备制造和安装许可证，在核安全装备领域实现关键资质突破。

新春佳节将至，招商船舶海门基地捷报频传。在短短三天内，9000车PCTC六号船圆满交付、首制2450车PCTC船型项目试航凯旋、9000车PCTC七号船成功出坞。

航运界网消息，经纪公司Fearnleys指出，尽管美国截至目前未袭击伊朗，但目前VLCC市场得到韩国巨头长锦商船（Sinokor)“豪赌”的支撑，VLCC市场继续坚挺。

近日，扬州鼎衡为推动生产环节提质增效，在两坞之间新增一台32吨门座式起重机，针对性补齐现有生产设备短板，完善设备保障体系，为生产效率提升筑牢硬件基础。

核动力在商船领域沉寂数十年后，如今随着行业寻求可规模化落地的零排放解决方案，再度回归视野。除零排放属性外，核动力还兼具能源成本稳定可测

1月24日，招商船舶威海船厂为STENA船东建造的高端客滚船W0283项目结束试航，返港靠泊。试航前，项目组借鉴同系列高端客滚船建造经验，全面开展风险评估，系统梳理调试阶段重点问题，备齐关键设备易损配件，同时，提前整理试航验证意见、相关证书及质保资料，针对大风天气制

1月16日，招商工业威海船厂为华科五洲(天津)海洋工程有限公司建造的两座自升自航式作业平台开工。华科五洲（天津）海洋工程有限公司董事长黄雪飞、总经理贾国兴，公司领导参加开工仪式。

在商船长期航行、港口间高频运行的实际运营场景中，船舶卫生系统的运行稳定性、用水效率及维护便捷性，直接关系到船舶日常管理与整体运营成本。

航运界网消息，成交记录显示，长锦商船（Sinokor Merchant）在圣诞节和新年假期期间，累计购买和期租VLCC超30艘。与此同时，市场传言称，长锦商船正考虑向地中海航运（MSC）出售一批集装箱船。

近日，印度国有石油天然气公司（ONGC）与日本商船三井签署协议，双方将设立合资公司共同拥有并运营超大型乙烷运输船（VLEC）。

近日，由招商工业海门基地、SBM Offshore与道达尔能源（TotalEnergies）共同打造的GranMorgu FPSO项目（CMHI-GZ-24015）迎来重大里程碑——累计实现百万工时无可记录事故的安全佳绩！

1月8日、9日，招商船舶威海船厂为GAC船东建造的7000车汽车运输船项目分别实现两大节点，三号船W0308下水，四号船W0309铺底搭载。

在欧洲航运减排监管持续趋严、国际规则逐步明朗的背景下，风力推进技术正加快从试点走向规模化应用。业内预计，2026年初，全球将迎来第100艘安装风力辅助推进系统的商船

由于海上自卫队潜艇发动机被查出存在检验造假问题，日本防卫省12月26日作出停止川崎重工参与招标的处分，为期两个半月。