核动力在商船领域沉寂数十年后，如今随着行业寻求可规模化落地的零排放解决方案，再度回归视野。除零排放属性外，核动力还兼具能源成本稳定可测

1月24日，招商船舶威海船厂为STENA船东建造的高端客滚船W0283项目结束试航，返港靠泊。试航前，项目组借鉴同系列高端客滚船建造经验，全面开展风险评估，系统梳理调试阶段重点问题，备齐关键设备易损配件，同时，提前整理试航验证意见、相关证书及质保资料，针对大风天气制

1月16日，招商工业威海船厂为华科五洲(天津)海洋工程有限公司建造的两座自升自航式作业平台开工。华科五洲（天津）海洋工程有限公司董事长黄雪飞、总经理贾国兴，公司领导参加开工仪式。

在商船长期航行、港口间高频运行的实际运营场景中，船舶卫生系统的运行稳定性、用水效率及维护便捷性，直接关系到船舶日常管理与整体运营成本。

航运界网消息，成交记录显示，长锦商船（Sinokor Merchant）在圣诞节和新年假期期间，累计购买和期租VLCC超30艘。与此同时，市场传言称，长锦商船正考虑向地中海航运（MSC）出售一批集装箱船。

近日，印度国有石油天然气公司（ONGC）与日本商船三井签署协议，双方将设立合资公司共同拥有并运营超大型乙烷运输船（VLEC）。

近日，由招商工业海门基地、SBM Offshore与道达尔能源（TotalEnergies）共同打造的GranMorgu FPSO项目（CMHI-GZ-24015）迎来重大里程碑——累计实现百万工时无可记录事故的安全佳绩！

1月8日、9日，招商船舶威海船厂为GAC船东建造的7000车汽车运输船项目分别实现两大节点，三号船W0308下水，四号船W0309铺底搭载。

在欧洲航运减排监管持续趋严、国际规则逐步明朗的背景下，风力推进技术正加快从试点走向规模化应用。业内预计，2026年初，全球将迎来第100艘安装风力辅助推进系统的商船

由于海上自卫队潜艇发动机被查出存在检验造假问题，日本防卫省12月26日作出停止川崎重工参与招标的处分，为期两个半月。

12月28日，由招商工业青岛船厂和DNV船级社联合打造的“海事卓越中心”，在公司崂山研发中心揭牌成立。DNV中国北方区总经理晏晓琳、中国审图中心总经理张磊、青岛片区经理于君显

为进一步夯实校企合作基础，携手培育适配航运业绿色智能转型的专业人才，12月17日下午，瓦锡兰中国总裁王勤率人力资源总监张榕、人事经理姜海华一行，赴上海海事大学商船学院开展访问交流。

2025年12月26日，招商船舶工业南京船厂君正25900-4 不锈钢化学品船顺利吉水，船东代表、船级社验船师及全体参建人员参加仪式。

12月22日，随着最后一钩GF51船艏分段吊装落座，至此，招商工业青岛船厂坞内在建82000DWT-19号、20号船主船体实现全线贯通。自11月22日两船半船漂浮，项目团队仅用30天便高效推进两船完成全船合拢

近日，日本航运巨头商船三井宣布与中石化浙江舟山石油有限公司、以及丸红株式会社签署合作备忘录，将共同构建船用生物柴油燃料长期供应体系。

近日，日本两大航运巨头日本邮船（NYK）与商船三井（MOL）已同意就英国一桩旷日持久的集体诉讼达成和解。该案指控上述公司组建“卡特尔（Cartel）”联盟，在汽车运输合同中实施价格操纵和围标行为。

12月10日，招业工业青岛船厂在建82000DWT-19、20号船顺利完成轴系交机内外检及照光作业，为两船出坞奠定坚实基础。