4月9日，HD现代重工为比利时船东Exmar子公司Exmar LPG France建造的2艘46000立方米氨动力双燃料LPG 液氨运输船举行命名仪式。这2艘新船分别以比利时城市命名为“ANTWERPEN（安特卫普）”号和“ARLON（阿尔隆）”号。

在中东局势仍存不确定性的背景下，日本航运巨头商船三井（MOL）对恢复霍尔木兹海峡通行持明显审慎态度

4月2日，招商船舶青岛船厂为希腊船东COSMOSHIP公司建造的8 2万吨散货船09、10船顺利出坞，为后续码头舾装、系泊试验奠定基础。

航运界网消息，4月2日，天蝎座油轮（Scorpio Tankers）发布公告称，与总部位于美国的Ampera达成战略合作，共同开发用于海洋、航运和相关领域的先进微核电力解决方案并将其商业化。

3月30日，日本航运巨头商船三井与日立及日立系统联合宣布签署谅解备忘录，正式启动“二手船改造浮动数据中心（Floating Data Center, FDC）”项目的开发、运营及商业化可行性研究。

招商局船舶工业集团通过一系列战略性并购、产能置换与基地升级，持续丰富船海产品谱系和增强绿色建造能力

3月26日，招商船舶威海船厂举行与STENA合作十周年庆典暨第13艘高端客滚船W0283交船仪式。

3月26日，招商船舶金陵船厂为香港明华建造的第四艘82000载重吨散货船在江苏仪征正式命名交付。

在借助Gianluigi Aponte旗下地中海航运（MSC）的资本加持、迅速“扫荡”VLCC市场之后，由Ga-Hyun Chung掌舵的长锦商船（Sinokor Merchant Marine），正将扩张矛头转向苏伊士型油轮（suezmax）板块

近日，招商船舶青岛船厂建造的8 2万吨散货船09号、10号船，在坞内顺利完成轴系校中作业，为提升船舶出坞完整性、压缩后续水下建造周期奠定了坚实基础。

随着中东战火持续，VLCC“超级船东”正在浮出水面。全球最大集装箱航运公司地中海航运加速切入油船市场，通过入股长锦商船深度参与其大规模收购二手VLCC的扩张计划，同时在中国船企下单订造新船，形成“二手+新造”双线并进的运力布局。

在全球资本加速介入航运业的背景下，日本航运巨头再度成为激进投资者的“猎物”。

在全球油轮市场因地缘冲突而剧烈震荡之际，一条此前隐藏在市场水面之下的资本与运力扩张主线，正在被逐步揭开。

在中东冲突持续冲击全球能源供应链、油轮市场运价急剧飙升之际，韩国船东长锦商船（Sinokor Merchant Marine）此前对超大型油轮（VLCC）的大胆布局，正迅速转化为可观收益。

春潮涌动气象新，实干奋进正当时。3月16日，招商局船舶扬州鼎衡船厂为船东建造的6000吨双燃料化学品船顺利交付。

3月12日，招商船舶青岛船厂在建2艘8 2万吨散货船（09、10号船）最后一钩GF51艏部分段吊装落位，顺利实现主船体结构贯通，为后续设备安装调试、船舶出坞奠定了坚实基础。

近日，招商船舶青岛船厂为希腊船东Lavinia公司建造的8 2万吨散货船20号船主发电机顺利完成动车节点，标志着该船机舱设备正式启动系统联调，为后续系泊试验、试航奠定坚实基础。

日本商船三井正式进军欧洲海上风电运维船（SOV）市场。

3月10日，招商船舶金陵船厂为招商轮船旗下香港明华建造的82000载重吨散货船“明祺”轮在江苏仪征正式命名交付。招商轮船副总经理黄茂生，招商轮船总经理助理兼香港明华总经理苑博，招商船舶副总经理、金陵船厂董事长郑和辉，金陵船厂总经理江家忠出席活动。

以风电装备制造闻名的大金重工正在开辟全新的业务版图，进军主流商船建造市场拿下首份订单。