6月16日，中远海运重工旗下主力船厂——大连中远海运川崎为中远海运集运建造的24000TEU甲醇双燃料集装箱船项目迎来关键双节点

6月9日14时许，全球首艘2 4万标箱甲醇双燃料集装箱船“中远川崎456”轮在长江引航中心南通引航站精准引领下顺利返港，稳稳靠泊南通中远钢结构码头，刷新长江超大型集装箱船进江靠泊箱位纪录

6月10日8时58分，舟山长宏国际为OCEANROUTES公司建造的第四艘11400箱LNG集装箱船（CHB2062）在加工智能车间点火开工。

6月8日下午，新时代造船在办公楼八楼会议室隆重举行船舶签字交付仪式，71 155500吨LNG双燃料动力油船正式交付运营。这也是公司本月内交付的第三艘船舶。

近日，日本航运巨头川崎汽船宣布与招商局南京金陵船舶有限公司签署4艘1380车位LNG双燃料汽车运输船建造合同。

6月5日，招商船舶金陵船厂为萨勒姆公司建造的第二、三艘7400车位双燃料汽车运输船在仪征厂区顺利命名。

近日，中船集团下属中船动力（集团）有限公司建造的第四台CPGC CMD-WinGD 10X92DF-M-1 0-LPSCR甲醇双燃料主机顺利完成海试，各项指标均达到设计预期，获得船东、船厂、船级社的一致认可。

6月4日中午，我集团新扬子造船为船东马士基（MAERSK）公司建造的，第三艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TEMA M& 198;RSK”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

近日，中船动力集团下属中船三井成功交付全球首制CPGC CMD-WinGD 8X82DF-2 0双燃料发动机，该机型将应用于沪东中华为PIL船东建造的9000TEU大型集装箱船。

6月2日12时，厦船重工承建的首艘5500车位LNG双燃料汽车滚装船在三期码头顺利完成出坞作业，该船正式转入码头舾装、设备调试阶段。

5月29日上午，国航远洋集团第三、第四艘89000DWT甲醇双燃料散货船入坞仪式在芜船南通基地船坞内隆重举行。本次入坞节点的顺利达成，标志着两艘绿色环保型散货船正式迈入坞内总装建造关键阶段，为后续高效建造奠定了良好基础。

5月28日，招商船舶金陵船厂为EUKOR公司建造的首艘9300车位甲醇双燃料汽车运输船“ARCTIC TERN”（北极燕鸥）在江苏仪征正式命名。

5月28日，招商船舶威海船厂提前完成为GAC建造的第三艘双燃料汽车滚装船W0308项目试航任务，安全返回锚地。

5月28日，由中船广船国际联合中船贸易为J P Morgan Asset Management公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品 成品油船6号船顺利完成过驳下水。

5月26日，江新造船为中石化上海海洋石油局量身打造的6000马力LNG双燃料支持船“勘探201”轮吉水仪式，在江边码头隆重举行，江新造船党委副书记、总经理刘道艳主持仪式。

5月24日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东马士基（MAERSK）公司建造的第二艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TAURANGA M& 198;RSK”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

2026年5月24日至25日，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10,300箱液化天然气双燃料集装箱船（船体号：CHB2037）先后举行了隆重的命名仪式与线上交付签字仪式，较合同交期提前159天

5月25日，福建船政旗下马尾造船建造的5500车LNG双燃料汽车滚装船（MW468-7）顺利开工。

5月21日，招商船舶扬州鼎衡船厂举行为英国船东建造的两艘6000吨双燃料化学品船命名仪式。船东、船级社、融资方、监造团队、设计院等多方嘉宾齐聚现场，共同见证新船落成，见证多方精诚合作的丰硕成果。

5月21日下午，暖阳驱散薄雾，大连中远海运川崎承建的第三艘30 9万载重吨LNG双燃料VLCC（DE155船）稳稳靠泊码头，随着船舶缆绳牢固系泊，标志着该船燃气试航任务圆满收官，船舶正式进入交付倒计时